Kit transmission DID chaîne VX3 118 maillons 520 pignon noir 46z pignon course 14z

pour KTM, HUSQVARNA, GAS GAS, HUSABERG

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SKU
1671043
Sku Produttore
4525516324700 JTR897.46 JTF1901.14SC

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Prix Spécial 130,50 € Prix normal 157,30 €

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Le kit de transmission de moto est la solution idéale pour ceux qui recherchent des performances supérieures et une fiabilité accrue. Composé d'une chaîne DID, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir un fonctionnement fluide et durable.

La chaîne, avec un pas de 520 et une longueur de 118 maillons, dispose d'un système X-Ring qui réduit les frottements et améliore la résistance à la traction, atteignant une valeur impressionnante de 3720 kg. Son design ouvert et sa couleur argentée ajoutent une touche de style à votre moto, tandis que l'index de pas constant de 3500 assure des performances constantes dans le temps. La fermeture par rivet garantit une sécurité optimale lors de la conduite.

Le pignon arrière JT, avec un pas de 520 et un diamètre intérieur de 125 mm, est conçu pour s'adapter parfaitement à votre véhicule. Avec 46 dents et un PCD de 150 mm, il offre une réponse rapide et précise, tandis que le matériau en acier assure résistance et durabilité dans le temps. Les boulons fraisés et le diamètre des trous de boulon de 8,5 mm complètent un design destiné à une installation facile.

Le pignon JT, avec un pas de 520 et de type racing, est le choix parfait pour les motards à la recherche de haute performance. Avec 15 dents et un ajustement de petite engagement, il est conçu pour maximiser la puissance et la vitesse. La largeur de 8,8 mm et le diamètre intérieur variant entre 22 et 25 mm assurent une compatibilité optimale avec votre système de transmission.

  • Chaîne DID
  • Pas : 520
  • Longueur : 118 maillons
  • Système : X-Ring
  • Résistance à la traction : 3720 kg
  • Design : ouvert, couleur argentée
  • Index de pas constant : 3500
  • Fermeture : rivet
  • Pignon arrière JT
  • Pas : 520
  • Diamètre intérieur : 125 mm
  • Dents : 46
  • PCD : 150 mm
  • Matériau : acier
  • Boulons : fraisés
  • Diamètre des trous de boulon : 8,5 mm
  • Pignon JT
  • Pas : 520
  • Type : racing
  • Dents : 15
  • Ajustement : petit engagement
  • Largeur : 8,8 mm
  • Diamètre intérieur : variant entre 22 et 25 mm
Maillons118
Pas520
ChaîneOuvert
Type chaîneVX3
Chaîne couleurArgent
Couronne couleurNoir
Dents couronne46
Diamètre intérieur couronne125 mm
Espacement trous150 mm
Dents pignon14
Type de pignonRacing
Diamètre pignon22/25 mm
Coupleur pignonPetite
Produit compatible avec
Produit non compatible avec
KTM
LC4 EXC RACING 4T 400 2000-2007
EGS 2T 200 1998-1999
EGS 2T 250 1993-1999
EGS 2T 300 1993-1999
EGS 2T 360 1996-1997
SX F 4T 250 2021
SX F 4T 350 2021
EXC 150 2020-2021
EGS 2T 125 1993-1999
EGS 2T 380 1998-1999
EXC 440 1994-1995
EXC 2T 125 1993-2016
EXC 2T 200 1998-2016
EXC 2T 250 1993-2022
EXC 2T 300 1993-2022
EXC 2T 360 1996-1997
EXC 2T 380 1998-2001
EXC 4T 450 2012-2022
EXC 4T 500 2012-2022
EXC 4T 520 2000-2002
EXC 4T 525 2003-2007
EXC F 4T 250 2007-2022
EXC F 4T 350 2012-2022
EXC R 4T 400 2000-2011
EXC R 4T 450 2003-2011
EXC R 4T 530 2008-2009
EXC RACING 4T 250 2002-2006
MXC 4T 525 2003-2005
SMR 4T 450 2005-2014
SMR 4T 525 2004-2005
SX 2T 150 2021
SX 2T 250 2021
SXC 4T TIAINEN REPLICA 400 1997
SXF 4T 450 2021
XC 525 2006-2007
GAS GAS
EC F 350 2021-2024
EC / EC F 4T 250 2021-2024
EC 2T 250 2021-2024
EC 2T 300 2024
HUSQVARNA
FS 4T 450 2015-2024
TX 2T 125 2017-2019
FE 4T 250 2014-2024
FE 4T 350 2014-2023
FE 4T 450 2014-2024
FE 4T 501 2014-2024
TE 2T 125 2014-2016
TE 2T 250 2014-2017
TE 2T 300 2014-2017
HUSABERG
FE 350 2014
FE 501 2014
FE 4T 250 2013-2014
FE 70° ENGINE 390 2010-2012
FE 70° ENGINE 450 2009-2014
TE 2T 125 2012-2014
TE 2T 250 2011-2014
TE 2T 300 2011-2014