Kit transmission DID chaîne VX3 118 maillons pignon 520 46z pignon silencieux 16 dents

Le kit de transmission de moto est la solution idéale pour ceux qui cherchent à optimiser les performances de leur véhicule. Composé d'une chaîne DID, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir un fonctionnement fluide et fiable.

La chaîne, avec un pas de 520 et une longueur de 118 maillons, dispose d'un système innovant O-Ring X-Ring qui offre une résistance à la traction de 3720 kg. Son design ouvert et sa couleur argentée lui confèrent une apparence élégante, tandis que l'indice de pas constant de 3500 assure des performances constantes dans le temps. La fermeture par rivet offre une sécurité accrue lors de l'utilisation.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 130 mm et un PCD de 150 mm, est fabriqué en acier robuste et possède 46 dents, garantissant une transmission de puissance optimale. Les six boulons de montage à tête plate garantissent une excellente stabilité lors de la conduite.

Le pignon JT, conçu pour un petit ajustement d'engagement, possède un diamètre intérieur allant de 21,7 mm à 25 mm et 16 dents. Sa largeur de 10,7 mm et son design silencieux le rendent parfait pour ceux qui recherchent un équilibre entre performance et confort.

Ce kit de transmission est le parfait allié pour tout motard cherchant à améliorer l'efficacité et la réactivité de sa moto, offrant une expérience de conduite inégalée.

• Chaîne DID avec un pas de 520 et une longueur de 118 maillons
• Système O-Ring X-Ring avec une résistance à la traction de 3720 kg
• Design ouvert et couleur argentée
• Indice de pas constant de 3500
• Fermeture par rivet pour une sécurité accrue
• Pignon arrière JT avec un diamètre intérieur de 130 mm et un PCD de 150 mm
• Fabriqué en acier robuste avec 46 dents
• Six boulons de montage à tête plate pour la stabilité
• Pignon JT avec petit ajustement d'engagement
• Diamètre intérieur allant de 21,7 mm à 25 mm
• 16 dents et une largeur de 10,7 mm
• Design silencieux pour un équilibre entre performance et confort