Kit transmission DID chaîne VX3 112 maillons pignon 520 47z pignon silencieux 15 dents

Le Kit de Transmission est l'allié idéal pour chaque motard cherchant à optimiser les performances de sa moto. Composé d'une chaîne DID, d'un pignon JT et d'une couronne JT, ce kit est conçu pour garantir une transmission fluide et réactive, essentielle pour aborder chaque courbe et ligne droite avec confiance.

La chaîne, avec un pas de 520 et une longueur de 112 maillons, utilise la technologie X-Ring pour une résistance à la traction de 3720 kg. Son design ouvert et sa couleur argentée, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, offrent non seulement une apparence élégante mais garantissent également une durabilité à long terme. Avec un indice de pas constant de 3500 et une fermeture par rivet, cette chaîne est prête à résister aux demandes les plus exigeantes.

La couronne JT, avec un diamètre intérieur de 125 mm et un PCD de 145 mm, est fabriquée en acier pour garantir robustesse et fiabilité. Avec 47 dents et un système de fixation à six boulons, elle offre une excellente combinaison de performance et de facilité d'installation.

Le pignon JT, conçu avec un petit engagement et un nombre de dents de 15, complète parfaitement le kit. Avec un diamètre intérieur allant de 21,7 mm à 25 mm et un espacement de trous de 41 mm, il s'intègre parfaitement avec la chaîne et la couronne, garantissant une transmission précise et silencieuse.

Ce kit de transmission est le choix parfait pour ceux qui cherchent à améliorer l'efficacité de leur moto, garantissant des performances optimales et une durabilité à long terme.

• Chaîne DID avec un pas de 520
• Longueur de 112 maillons
• Technologie X-Ring avec une résistance à la traction de 3720 kg
• Design ouvert et couleur argentée (externe et interne)
• Indice de pas constant de 3500
• Fermeture par rivet
• Couronne JT en acier
• Diamètre intérieur de la couronne de 125 mm
• PCD de la couronne de 145 mm
• 47 dents sur la couronne
• Fixation à six boulons
• Pignon JT avec petit engagement
• Nombre de dents du pignon est de 15
• Diamètre intérieur du pignon allant de 21,7 mm à 25 mm
• Espacement de trous du pignon est de 41 mm