Kit transmission DID chaîne VX3 110 maillons 520 pignon 41z pignon silencieux 14 dents

Le kit de transmission de moto est la solution parfaite pour ceux qui recherchent des performances élevées et une fiabilité sur la route. Composé d'une chaîne DID, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir un fonctionnement fluide et durable.

La chaîne, avec un pas de 520 et une longueur de 110 maillons, dispose d'un système innovant O-Ring X-Ring qui réduit les frottements et augmente la résistance à la traction jusqu'à 3720 kg. Son design ouvert et sa couleur argentée lui confèrent une apparence élégante et moderne, tandis que l'index de pas constant de 3500 assure des performances constantes dans le temps. La fermeture par rivet offre une sécurité supplémentaire lors de l'utilisation.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 120 mm et un PCD de 136 mm, est fabriqué en acier robuste et dispose de 41 dents pour une transmission de puissance optimale. Les six boulons de montage à tête plate garantissent une stabilité inégalée, faisant de ce composant un élément essentiel pour chaque motard.

Le pignon silencieux JT, avec 14 dents et un petit ajustement d'engagement, est conçu pour réduire le bruit et améliorer l'expérience de conduite. Avec un diamètre intérieur allant de 21,7 mm à 25 mm, il s'adapte parfaitement à diverses configurations de motos.

Ce kit de transmission est l'allié idéal pour ceux qui cherchent à améliorer les performances de leur moto, garantissant une transmission fluide et réactive dans toutes les situations. Choisir ce kit, c'est investir dans un produit qui allie technologie avancée et praticité pour une conduite sans compromis.

• Chaîne DID avec un pas de 520 et une longueur de 110 maillons
• Système O-Ring X-Ring pour réduire les frottements
• Résistance à la traction jusqu'à 3720 kg
• Design ouvert et couleur argentée
• Index de pas constant de 3500
• Fermeture par rivet pour plus de sécurité
• Pignon arrière JT avec un diamètre intérieur de 120 mm
• PCD de 136 mm
• 41 dents pour une transmission de puissance optimale
• Six boulons de montage à tête plate
• Pignon silencieux JT avec 14 dents
• Petit ajustement d'engagement pour réduire le bruit
• Diamètre intérieur allant de 21,7 mm à 25 mm