Kit transmission DID chaîne ZVMX2 noire 108 maillons pignon 530 42z pignon silence 18z

Le kit de transmission de moto est la solution idéale pour ceux qui cherchent à maximiser les performances de leur véhicule. Composé d'une chaîne DID, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir un fonctionnement fluide et durable.

La chaîne, avec un pas de 530 et une longueur de 108 maillons, dispose d'un système X-Ring qui réduit les frottements et améliore la résistance à la traction, atteignant jusqu'à 4720 kg. Son design ouvert et sa couleur noire, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, lui confèrent une apparence élégante et sportive, tandis que l'indice de pas constant de 4000 assure des performances constantes dans le temps.

Le pignon arrière JT, avec un pas de 530 et un diamètre intérieur de 155 mm, est fabriqué en acier robuste et possède 42 dents pour une réponse rapide et précise. Le PCD de 176 mm et le diamètre des trous de boulons de 8,5 mm, combinés aux 6 boulons de montage à tête plate, garantissent une installation sécurisée et stable.

Complétant le kit, le pignon silencieux JT est conçu pour réduire le bruit et améliorer l'expérience de conduite. Avec un pas de 530 et 18 dents, il offre un petit engagement avec des diamètres intérieurs variant de 26 mm à 30 mm, garantissant un ajustement parfait avec la chaîne et le pignon arrière.

Ce kit de transmission est le parfait allié pour les passionnés de moto à la recherche de fiabilité et de haute performance à chaque sortie.

• Chaîne DID avec un pas de 530 et une longueur de 108 maillons
• Système X-Ring pour réduire les frottements
• Résistance à la traction de 4720 kg
• Design ouvert et couleur noire à l'extérieur et à l'intérieur
• Indice de pas constant de 4000
• Pignon arrière JT avec un pas de 530 et un diamètre intérieur de 155 mm
• 42 dents pour une réponse rapide et précise
• PCD de 176 mm
• Diamètre des trous de boulons de 8,5 mm
• 6 boulons de montage à tête plate
• Pignon silencieux JT avec un pas de 530 et 18 dents
• Diamètres intérieurs du pignon variant entre 26 mm et 30 mm