Kit transmission chaîne ZVMX2 DID 118 maillons couronne 43z pignon avant silence 16z

Le kit de transmission de moto est la solution idéale pour ceux qui cherchent à optimiser les performances de leur véhicule. Composé d'une chaîne DID, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir un fonctionnement fluide et durable.

La chaîne, avec un pas de 525 et une longueur de 118 maillons, dispose d'un système innovant X-Ring O-Ring qui réduit les frottements et augmente la résistance à la traction jusqu'à 4720 kg. Son design ouvert et sa couleur argentée lui confèrent une apparence élégante, tandis que l'indice de pas constant de 4000 assure des performances cohérentes dans le temps. La fermeture par rivet offre une sécurité accrue lors de l'utilisation.

Le pignon arrière JT, avec un pas de 525 et un diamètre intérieur de 112 mm, est fabriqué en acier robuste et possède 43 dents. Le PCD de 138 mm et le diamètre des trous de boulons de 12,5 mm, ainsi que les 5 boulons de montage à tête plate, garantissent une compatibilité et une stabilité parfaites lors de la conduite.

Enfin, le pignon JT, également avec un pas de 525, est conçu pour un petit raccord snap-on et possède 13 dents. Sa largeur de 16,7 mm et son design silencieux contribuent à un fonctionnement plus fluide et plus silencieux, améliorant ainsi l'expérience de conduite.

• Chaîne DID avec un pas de 525
• Longueur de la chaîne : 118 maillons
• Système X-Ring O-Ring pour la réduction des frottements
• Résistance à la traction : jusqu'à 4720 kg
• Design ouvert et couleur argentée
• Indice de pas constant : 4000
• Fermeture par rivet pour une sécurité accrue
• Pignon arrière JT avec un pas de 525
• Diamètre intérieur du pignon : 112 mm
• Matériau : acier robuste
• Nombre de dents sur le pignon : 43
• PCD : 138 mm
• Diamètre des trous de boulons : 12,5 mm
• 5 boulons de montage à tête plate
• Pignon JT avec un pas de 525
• Petit raccord snap-on
• Nombre de dents sur le pignon : 13
• Largeur du pignon : 16,7 mm
• Design silencieux pour un fonctionnement fluide