Kit transmission chaîne ZVMX2 DID 116 maillons pignon 525 47z pignon silencieux 16 dents

Le kit de transmission de moto est la solution idéale pour ceux qui cherchent à optimiser les performances de leur véhicule. Composé d'une chaîne DID, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir un fonctionnement fluide et durable.

La chaîne DID, avec un pas de 525 et une longueur de 116 maillons, présente un système innovant X-Ring O-Ring qui offre une résistance à la traction de 4720 kg. Son design ouvert et sa couleur argentée, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, assurent non seulement une apparence élégante mais contribuent également à une plus grande efficacité dans la transmission de puissance.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 106 mm et un PCD de 125 mm, est fabriqué en acier robuste et possède 47 dents, garantissant une compatibilité parfaite avec votre système de transmission. Les six boulons de montage à tête plate assurent une installation sécurisée et stable.

Le pignon JT, avec un petit ajustement d'engagement, est conçu pour réduire le bruit grâce à sa configuration silencieuse. Avec 16 dents et un diamètre intérieur variant entre 21,7 mm et 25 mm, il offre une synergie parfaite avec la chaîne et le pignon arrière, optimisant la réponse du moteur et améliorant l'expérience de conduite.

Ce kit de transmission est le choix parfait pour les motocyclistes à la recherche de haute performance et de fiabilité, garantissant une excellente combinaison de puissance et de contrôle sur la route.

• Chaîne DID avec un pas de 525 et une longueur de 116 maillons
• Système X-Ring O-Ring avec une résistance à la traction de 4720 kg
• Design ouvert et couleur argentée (externe et interne)
• Pignon arrière JT avec un diamètre intérieur de 106 mm et un PCD de 125 mm
• 47 dents sur le pignon arrière
• Fabriqué en acier robuste
• Six boulons de montage à tête plate pour une installation sécurisée
• Pignon JT avec petit ajustement d'engagement
• Configuration silencieuse pour réduire le bruit
• 16 dents sur le pignon
• Diamètre intérieur variant entre 21,7 mm et 25 mm