Kit transmission DID chaîne VX 134 maillons 428 pignon noir 52 dents pignon 15 dents

Le kit de transmission de moto est la solution idéale pour ceux qui recherchent des performances élevées et une fiabilité sur la route. Composé d'une chaîne DID, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir un fonctionnement fluide et durable.

La chaîne DID, avec un pas de 428 et une longueur de 134 maillons, dispose d'un système innovant O-Ring X-Ring qui réduit la friction et augmente la résistance à la traction jusqu'à 3360 kg. Son design ouvert et sa couleur grise, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, lui confèrent une apparence élégante et moderne.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 105 mm et 52 dents, est fabriqué en acier robuste. Son PCD de 125 mm et ses boulons de montage à tête plate garantissent une compatibilité et une stabilité parfaites lors de l'utilisation.

Enfin, le pignon JT, avec un montage à clip large et 15 dents, est conçu pour une installation facile et rapide. Avec un diamètre intérieur allant de 18 mm à 20 mm et un espacement de trous de 34 mm, il offre une synergie parfaite avec les autres composants du kit.

Ce kit de transmission est le parfait allié pour tout motard cherchant à améliorer les performances de sa moto, garantissant une transmission fluide et réactive dans toutes les situations.

• Chaîne DID avec un pas de 428
• Chaîne DID avec une longueur de 134 maillons
• Chaîne DID avec système O-Ring X-Ring
• Résistance à la traction de la chaîne jusqu'à 3360 kg
• Couleur grise de la chaîne (externe et interne)
• Pignon arrière JT avec un diamètre intérieur de 105 mm
• Pignon arrière JT avec 52 dents
• Pignon arrière JT fabriqué en acier robuste
• PCD du pignon arrière est de 125 mm
• Boulons de montage à tête plate pour le pignon arrière
• Pignon JT avec montage à clip large
• Pignon JT avec 15 dents
• Diamètre intérieur du pignon entre 18 mm et 20 mm
• Espacement de trous du pignon est de 34 mm