Kit transmission chaîne VX DID Or 134 maillons 428 pignon noir 52z pignon 14 dents

Améliorez les performances de votre moto avec notre kit de transmission, un ensemble parfait de composants conçu pour garantir efficacité et durabilité. Ce kit comprend une chaîne DID, un pignon JT et un pignon arrière JT, tous conçus pour fonctionner en synergie et optimiser la transmission de puissance.

La chaîne, avec un pas de 428 et une longueur de 134 maillons, dispose d'un X-Ring O-Ring qui offre une résistance à la traction de 3360 kg. Sa couleur extérieure dorée, combinée à une couleur intérieure noire, non seulement offre une apparence attrayante mais garantit également une durabilité à long terme. Avec un indice de pas constant de 2700 et un système de fermeture à clip, la chaîne est conçue pour une installation et un entretien faciles.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 105 mm et 52 dents, est fabriqué en acier robuste et a un PCD de 125 mm. Les boulons de montage à tête plate assurent une connexion sécurisée et stable, tandis que le design optimisé garantit une transmission de puissance fluide.

Complétant le kit, le pignon JT se caractérise par un ajustement d'engagement large et un diamètre intérieur variable entre 18 et 20 mm. Avec 14 dents et un espacement de trou de 34 mm, le pignon est conçu pour garantir une accélération réactive et une réponse immédiate, rendant chaque balade une expérience exaltante.

Choisir ce kit de transmission signifie investir dans un système de transmission qui allie haute performance et fiabilité, vous permettant d'aborder chaque courbe et ligne droite avec une confiance maximale.

• Chaîne DID avec un pas de 428
• Longueur de 134 maillons
• X-Ring O-Ring
• Résistance à la traction de 3360 kg
• Couleur extérieure dorée et couleur intérieure noire
• Indice de pas constant de 2700
• Système de fermeture à clip pour une installation facile
• Pignon arrière JT avec un diamètre intérieur de 105 mm
• 52 dents
• Fabriqué en acier robuste
• PCD de 125 mm
• Boulons de montage à tête plate
• Pignon JT avec ajustement d'engagement large
• Diamètre intérieur variable entre 18 et 20 mm
• 14 dents
• Espacement de trou de 34 mm