CHAINE DID 420D PIGNON 11 COURONNE 50 STS
pour BETAMOTOR RR ENDURO, RR ENDURO ALU, RR ENDURO FACTORY, RR ENDURO RACING, RR ENDURO STD, RR MOTARD, RR MOTARD ALU, RR MOTARD RACING AM6 K/S E2 (RUOTE RAGGI), RR MOTARD STD (RUOTE LEGA), ...
Vérifiez la compatibilité avec votre moto
TROUVEZ VOTRE MOTO - COMPATIBILITÉ MOTO
SKU
593972
-25%
Prix Spécial 40,50 € Prix normal 54,30 €Expédié sous 3 jours Plus d'informations
Livraison gratuite à partir de 250 € Plus d'informations
Retours et échanges sous 30 jours Plus d'informations
CATENA / CHAIN
DID è il fornitore OEM di molte marche giapponesi ed europei. I principali squadre da corsa Road e sport off-road si basano sulla tecnologia di DID. DID 420D: Quale successore la catena standard 420, una nuova tecnologia per la produzione di rotoli è stato utilizzato nel 420D. Finora, i ruoli erano avvolte da strisce metalliche, per cui una cucitura e quindi una debolezza emersi. Utilizzando la nuova tecnologia, i rotoli di materiale rotondo e una cucitura evitati. - Superiore del 20-50% resistenza all'usura rispetto al DID 420
CORONA / REAR SPROCKET
La produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione di pignoni e ruote dentate mondo, dotato tra l'altro con l'ultima generazione di macchine di produzione CNC. JT Sprockets produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per il mercato del ricambio e del primo equipaggiamento. Ogni pignone e catena passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione di successo. JT Sprockets ha fatto nel modo giusto: per tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità al tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo la successiva remunerazione di calore ogni articolo viene controllato manualmente - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.
PIGNONE / FRONT SPROCKET
La produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione di pignoni e ruote dentate mondo, dotato tra l'altro con l'ultima generazione di macchine di produzione CNC. JT Sprockets produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per il mercato del ricambio e del primo equipaggiamento. Ogni pignone e catena passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione di successo. JT Sprockets ha fatto nel modo giusto: per tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità al tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo la successiva remunerazione di calore ogni articolo viene controllato manualmente - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.
DID è il fornitore OEM di molte marche giapponesi ed europei. I principali squadre da corsa Road e sport off-road si basano sulla tecnologia di DID. DID 420D: Quale successore la catena standard 420, una nuova tecnologia per la produzione di rotoli è stato utilizzato nel 420D. Finora, i ruoli erano avvolte da strisce metalliche, per cui una cucitura e quindi una debolezza emersi. Utilizzando la nuova tecnologia, i rotoli di materiale rotondo e una cucitura evitati. - Superiore del 20-50% resistenza all'usura rispetto al DID 420
CORONA / REAR SPROCKET
La produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione di pignoni e ruote dentate mondo, dotato tra l'altro con l'ultima generazione di macchine di produzione CNC. JT Sprockets produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per il mercato del ricambio e del primo equipaggiamento. Ogni pignone e catena passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione di successo. JT Sprockets ha fatto nel modo giusto: per tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità al tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo la successiva remunerazione di calore ogni articolo viene controllato manualmente - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.
PIGNONE / FRONT SPROCKET
La produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione di pignoni e ruote dentate mondo, dotato tra l'altro con l'ultima generazione di macchine di produzione CNC. JT Sprockets produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per il mercato del ricambio e del primo equipaggiamento. Ogni pignone e catena passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione di successo. JT Sprockets ha fatto nel modo giusto: per tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità al tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo la successiva remunerazione di calore ogni articolo viene controllato manualmente - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.
Produit compatible avec
Produit non compatible avec
BETAMOTOR
RR ENDURO 50 2005-2017
RR ENDURO 50 2005-2017
RR ENDURO ALU 50 2003-2006
RR ENDURO FACTORY 50 2012-2016
RR ENDURO RACING 50 2007-2017
RR ENDURO STD 50 2010-2015
RR MOTARD 50 2005-2017
RR MOTARD 50 2005-2017
RR MOTARD ALU 50 2003-2006
RR MOTARD RACING AM6 K/S E2 (RUOTE RAGGI) 50 2007-2008
RR MOTARD STD (RUOTE LEGA) 50 2009-2015
RR MOTARD TRACK AM6 K/S E2 (RUOTE LEGA) 50 2008-2017


