Gicleur secondaire de carburateur DELLORTO 0802240 02
pour PIAGGIO VESPA PK S AUTOMATICA VAM1, VESPA PK S V8X5, VESPA PK S V9X1, VESPA PK SS V5S1, VESPA PK VMX1, VESPA PK XL FL V5N1, VESPA PK XL HP V5N2, VESPA PK XL V5X3
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0802240 02
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Gicleur secondaire DELL'ORTO 40 40 pour SHB 16.16F/16.12N/19.19E long Sur les carburateurs SHB, le choix du gicleur de ralenti affecte principalement la gamme inférieure et moyenne rev. Si le scooter est bruyante au ralenti mélange ce qui peut être éliminé par la sélection d'un jet de gestion du moteur. Les jets de ralenti sont disponibles dans une courte et une version longue selon le modèle de carburateur. Images jets nous courtes dans les tailles de 30 à 60 et des jets longs dans les tailles de 40 à 60 qui sont tous deux de DELL'ORTO. Contrairement aux carburateurs SI qui suit s'applique dans ce contexte: La baisse du nombre de grade, le plus maigre du mélange fourni par le jet. La taille des jets augmente sur la base des étapes de une, trois et cinq. Il suffit de fixer la taille correspondant à la partie non 3360 et / ou 3370. Conclusion: Les éléments importants pour le réglage du carburateur dans la plage de charge partielle! SIP-TIP: Pour vous assurer que vous disposez de tous les joints nécessaires à portée de main lorsque vous travaillez sur le carburateur, l'ordre du joint de carburateur (par exemple une partie ne SHB 920 670 16) en même temps. Schmeiser SIP communauté d'utilisateurs sur la référence 33704000: 'Top Absolument parfait, juste comme prévu.'###B08022B040 (MALOSSI)
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PIAGGIO
VESPA PK S AUTOMATICA VAM1 125 1982-1984
VESPA PK S V8X5 80 1982-1988
VESPA PK S V9X1 100 1982-1984
VESPA PK SS V5S1 50 1983-1986
VESPA PK VMX1 125 1982-1985
VESPA PK XL FL V5N1 50 1990
VESPA PK XL HP V5N2 50 1991
VESPA PK XL V5X3 50 1985-1990


