Courroie d'entraînement DAYCO XTX2244 pour Polaris
pour POLARIS SCRAMBLER XP/MD, SPORTSMAN, SPORTSMAN EPS, SPORTSMAN TOURING EPS, SPORTSMAN TOURING HO EPS, SPORTSMAN X2, SPORTSMAN XP, SPORTSMAN XP EPS, SPORTSMAN XP HO EPS, SPORTSMAN XP/INTL/ ...
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La courroie de transmission DAYCO est un composant essentiel pour garantir des performances optimales dans votre véhicule Polaris. Grâce à sa construction avancée, cette courroie est conçue pour résister à des températures élevées tout en réduisant l'allongement au démarrage. Sa structure en fibre d'aramide offre une double résistance à l'usure par rapport aux courroies en polyester traditionnelles, garantissant une plus grande durabilité et des performances constantes dans le temps.
Il est important de noter qu'en raison des différents processus de mesure et de fabrication, les spécifications des longueurs des courroies trapézoïdales peuvent varier entre différents fabricants. Il existe une distinction entre la longueur externe, la longueur interne et la longueur de pas, cette dernière étant définie selon la norme DIN 2215. La tension de la courroie, comme indiqué par le fabricant du véhicule, est un autre facteur crucial pour une mesure précise.
Le ajustement à l'arrière de la courroie assure une flexibilité maximale et une surface de contact optimale, contribuant à un meilleur refroidissement pendant l'utilisation. Cela fait de la courroie DAYCO un choix idéal pour ceux qui recherchent fiabilité et haute performance dans leur véhicule Polaris.
- Construction avancée pour résister à des températures élevées
- Réduction de l'allongement au démarrage
- Structure en fibre d'aramide pour une double résistance à l'usure
- Durabilité accrue par rapport aux courroies en polyester
- Performances constantes dans le temps
- Spécifications de longueur variées (externe, interne, pas)
- Tension de la courroie selon les spécifications du fabricant
- Ajustement à l'arrière pour une flexibilité maximale
- Surface de contact optimale pour un meilleur refroidissement


