Paire de disques de frein BREMBO T-Drive 208A98522 pour KAWASAKI
pour KAWASAKI GTR, Z750R, Z800, Z800 E, ZX-6R 636 NINJA, ZX10R NINJA, ZX6R NINJA, ZX6RR NINJA, ZZR
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Le disque de frein BREMBO T-Drive Racing représente le summum de la technologie de freinage pour les motos, conçu pour les pilotes recherchant des performances supérieures sur la piste. Grâce à son design innovant de couplage de la cloche, sans goupilles, ces disques garantissent une transmission extrêmement efficace du couple de freinage, améliorant la résistance aux contraintes thermomécaniques.
Le système T-Drive offre à la fois un flottement radial et axial, contribuant à réduire le poids global du disque et, par conséquent, à optimiser la maniabilité de la moto. La bague de frein, fabriquée à partir du même acier utilisé dans les disques de compétition MotoGP et SBK, a été conçue pour être plus légère et plus maniable, grâce à une réduction de la hauteur et à un agencement stratégique de trous de différentes tailles.
La cloche, usinée à partir d'un alliage léger utilisant des technologies CNC, garantit un équilibre parfait entre légèreté et rigidité, éléments fondamentaux pour garantir de hautes performances. Avec un diamètre extérieur de 320 mm et une épaisseur de 5,5 mm, ces disques sont compatibles avec les étriers de frein d'origine, mais pas avec les étriers Brembo Racing Low Profile.
Choisir ces disques de frein est idéal pour ceux qui souhaitent maximiser les performances de leur moto dans des contextes de course, où chaque détail fait la différence.
- Design de couplage de la cloche sans goupilles
- Transmission efficace du couple de freinage
- Résistance aux contraintes thermomécaniques
- Système T-Drive avec flottement radial et axial
- Réduction du poids global du disque
- Bague de frein fabriquée à partir d'acier utilisé dans les compétitions MotoGP et SBK
- Bague plus légère et plus maniable
- Réduction de la hauteur de la bague
- Agencement stratégique de trous de différentes tailles
- Cloche usinée à partir d'un alliage léger utilisant des technologies CNC
- Diamètre extérieur de 320 mm
- Épaisseur de 5,5 mm
- Compatible avec les étriers de frein d'origine
- Non compatible avec les étriers Brembo Racing Low Profile
| Made in | Italy |
|---|---|
| Modele | T-DRIVE |
| Diamètre extérieur | 320 mm |
| Diamètre intérieur | 80 mm |
| Diamètre du trou | 10,6 mm |
| Nombre de trous | 5 |
| Épaisseur | 5,5 mm |
