Amortisseur arrière BITUBO avec réservoir pour YAMAHA YZF-R1 1000

Le amortisseur arrière BITUBO est conçu pour offrir des performances supérieures et un confort de conduite optimal. Avec un débattement total de 66 mm, cet amortisseur assure une réponse rapide et une gestion efficace des terrains accidentés, améliorant la stabilité de la moto dans toutes les situations.

La longueur œil à œil de 295 mm permet une installation précise et une intégration parfaite avec le cadre de la moto, garantissant une excellente maniabilité et un contrôle optimal. La pression de gaz, réglée à 5 bars, aide à maintenir des performances constantes même lors d'une utilisation intensive, réduisant le risque de fatigue et assurant une réaction réactive.

Le taux de ressort constant de 9,50 kg/mm offre un équilibre idéal entre rigidité et confort, permettant une navigation en toute sécurité sur les routes et les chemins hors route. La longueur du ressort de 150 mm est conçue pour optimiser la compression et l'extension, garantissant des performances fluides et contrôlées.

Choisir l'amortisseur arrière BITUBO signifie investir dans un composant de haute qualité conçu pour améliorer l'expérience de conduite et garantir une plus grande durabilité dans le temps. Parfait pour les motocyclistes à la recherche de fiabilité et de haute performance, cet amortisseur est un excellent choix pour ceux qui souhaitent personnaliser leur moto.

- Design renouvelé avec une technologie avancée pour des performances supérieures.

- Quatre réglages : compression et extension à basse et haute vitesse.

- Nouveaux réglages pour un ressenti optimal lors de la conduite.

- Optimisation de la fluidité des pièces mobiles.

- Amélioration du coefficient d'amortissement pour une conduite plus douce.

- Stabilité accrue à haute température.

- Utilisation de matériaux légers pour réduire le poids total.

- Axe Ø14mm pour une plus grande fluidité.

- Piston Ø30mm pour une réponse plus rapide aux contraintes.

- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.

- Contrôle immédiat des oscillations de la suspension.

- Précision de direction sans précédent et adhérence accrue.

- Usure uniforme des pneus grâce à un contrôle instantané de la force.

- Support maximum dans les virages même à des angles d'inclinaison extrêmes.

- Changements de direction rapides et stabilité arrière lors de freinages brusques.

Réglages :

- Compression à basse vitesse : 24 clics

- Compression à haute vitesse : 20 clics

- Extension : 24 clics

- Précharge hydraulique du ressort : 12 mm (= 24 clics)

- Longueur œil à œil : 8mm

- Extension à haute vitesse : 20 clics

Inclus dans le paquet : instructions de montage spécifiques pour chaque modèle et feuille de réglage