Amortisseur arrière BITUBO avec réservoir pour YAMAHA YZF-R6 600

Le amortisseur arrière BITUBO est conçu pour offrir des performances supérieures et un confort de conduite optimal.

Avec une course totale de 66 mm, cet amortisseur garantit une absorption des chocs efficace, vous permettant d'affronter même les routes les plus difficiles avec aisance.

La longueur œil à œil de 295 mm assure une parfaite adaptabilité à diverses configurations de motos, contribuant à une meilleure stabilité et maniabilité du véhicule.

La pression de gaz de 5 bars a été conçue pour optimiser la réponse de l'amortisseur, fournissant un soutien constant pendant la conduite.

Le taux de ressort de 9,00 kg/mm permet de personnaliser la rigidité de l'amortisseur selon les besoins du pilote, garantissant une expérience de conduite sur mesure.

La longueur du ressort de 150 mm est idéale pour maintenir un équilibre entre confort et performance, assurant que chaque trajet soit fluide et contrôlé.

Cet amortisseur arrière représente un excellent choix pour ceux qui cherchent à améliorer les performances de leur moto, alliant technologie avancée et matériaux de haute qualité pour une durabilité et une fiabilité inégalées.

Que vous affrontiez un itinéraire urbain ou une aventure tout-terrain, l'amortisseur BITUBO est prêt à répondre à vos attentes.

- Design complètement renouvelé avec technologie avancée.

- Quatre réglages : compression et extension à basse et haute vitesse.

- Nouveaux réglages pour une sensation de conduite améliorée.

- Optimisation de la douceur des pièces mobiles.

- Amélioration du coefficient d'amortissement.

- Stabilité accrue à haute température.

- Utilisation de matériaux légers pour réduire le poids total.

- Axe de Ø14 mm pour une plus grande douceur.

- Piston de Ø30 mm pour une réponse plus rapide aux contraintes.

- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.

- Réduction des inerties pour un contrôle immédiat des oscillations.

- Précision de direction sans précédent et adhérence accrue.

- Usure uniforme des pneus grâce à un contrôle instantané des forces.

- Soutien maximal en virage même à des angles d'inclinaison extrêmes.

- Stabilité arrière même lors des freinages les plus agressifs.

Réglages :

- Compression à basse vitesse : 24 clics

- Compression à haute vitesse : 20 clics

- Extension : 24 clics

- Précharge hydraulique du ressort : 12 mm (24 clics)

- Longueur œil à œil : 8 mm

- Extension à haute vitesse : 20 clics

Inclus dans le paquet : instructions de montage spécifiques et feuille de réglage