Amortisseur arrière BITUBO avec réservoir pour YAMAHA YZF-R6 600

Le amortisseur arrière BITUBO est conçu pour offrir des performances supérieures et un confort de conduite optimal. Avec un débattement total de 61 mm, cet amortisseur assure une réponse rapide et une excellente gestion des irrégularités du terrain, améliorant ainsi la stabilité et la maniabilité de la moto.

Le empattement de 305 mm permet une installation précise et une intégration parfaite avec le cadre de la moto, garantissant une distribution de poids optimale et un équilibre idéal pendant la conduite. La pression de gaz de 5 bars aide à maintenir la compression et l'extension de l'amortisseur, fournissant une réponse cohérente et fiable dans diverses conditions de conduite.

La constante de ressort de 9,50 kg/mm est conçue pour fournir un soutien adéquat, vous permettant d'aborder même les courbes les plus difficiles avec confiance. La longueur du ressort de 150 mm est optimisée pour fournir un amortissement efficace, minimisant les vibrations et améliorant le confort tant pour le pilote que pour le passager.

Cet amortisseur arrière est le choix idéal pour ceux qui recherchent un produit de haute qualité capable d'améliorer les performances de leur moto et d'assurer une expérience de conduite sans compromis. Que vous naviguiez sur un itinéraire urbain ou que vous vous lanciez dans une aventure routière, l'amortisseur BITUBO est conçu pour répondre à vos besoins en matière de performances et de confort.

- Design renouvelé avec une technologie de pointe.

- Quatre réglages : compression et extension à basse et haute vitesses.

- Nouveaux réglages pour une sensation optimale pendant la conduite.

- Optimisation de la douceur des pièces mobiles.

- Amélioration du coefficient d'amortissement.

- Stabilité accrue à haute température.

- Utilisation de matériaux légers pour un poids total réduit.

- Axe de Ø14mm pour une plus grande douceur.

- Piston de Ø30mm pour une réponse plus rapide aux contraintes.

- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.

- Contrôle immédiat des oscillations de suspension.

- Précision de direction sans précédent et adhérence accrue.

- Usure uniforme des pneus grâce au contrôle des forces en jeu.

- Soutien maximal dans les virages même à des angles extrêmes.

- Stabilité parfaite de l'arrière même lors de freinages brusques.

Réglages :

- Compression à basse vitesse : 24 clics

- Compression à haute vitesse : 20 clics

- Extension : 24 clics

- Précharge hydraulique du ressort : 12 mm (24 clics)

- Empattement : 8 mm

- Extension à haute vitesse : 20 clics