Amortisseur arrière BITUBO pour YAMAHA TRX850

Le amortisseur arrière BITUBO est un composant de haute qualité conçu pour améliorer les performances de votre moto, garantissant une conduite fluide et contrôlée même dans les conditions les plus difficiles. Avec une course totale de 70 mm, cet amortisseur offre une excellente capacité d'absorption des chocs, vous permettant d'affronter les imperfections de la route avec un plus grand confort.

La longueur œil à œil de 347 mm assure une compatibilité parfaite avec une large gamme de modèles de motos, rendant ce produit polyvalent et adapté à divers besoins de conduite. La pression de gaz de 8 bars aide à maintenir la stabilité et la réactivité de l'amortisseur, améliorant la réponse de la moto lors des manœuvres.

Le taux de ressort constant de 8,00 kg/mm fournit un soutien adéquat pour le poids de la moto et du pilote, garantissant une gestion optimale des forces en jeu lors de la conduite. De plus, la longueur du ressort de 220 mm est conçue pour offrir un équilibre parfait entre rigidité et flexibilité, lui permettant de s'adapter à différentes conditions de charge et styles de conduite.

Choisir l'amortisseur arrière BITUBO, c'est investir dans un produit qui allie technologie avancée et matériaux de haute qualité pour une expérience de conduite sans compromis.

- Amortisseur arrière réglable en précharge de ressort et en amortissement de l'extension hydraulique pour un confort et un contrôle optimaux.

- Conception à gaz sous pression (azote) avec un piston séparateur huile/gaz flottant.

- Corps en acier durable et tige de 14 mm de diamètre avec un traitement de surface à faible friction.

- Capuchons en Ergal usinés dans la masse à l'aide de machines CNC pour une durabilité accrue.

- Réglages d'extension avec 7 clics pour une personnalisation précise.

- Précharge de ressort continue pour s'adapter à différentes conditions de conduite.

- Le paquet comprend des instructions de montage spécifiques, un manuel de suspension et un outil pour le réglage de la précharge du ressort.