Amortisseur arrière BITUBO à ressort hydraulique de précharge pour TRIUMPH
per TRIUMPH STREET TRIPLE RS 765
Verifica la compatibilità con la tua moto
SELEZIONA LA TUA MOTO - tabella compatibilità
-10%
Prix Spécial 1 422,50 € Prix normal 1 580,51 €Expédié sous 3 jours Plus d'informations
Livraison gratuite à partir de 250 € Plus d'informations
Retours et échanges sous 30 jours Plus d'informations
Le amortisseur arrière BITUBO est un composant essentiel pour améliorer les performances et la stabilité de votre moto.
Avec un débattement total de 56 mm, cet amortisseur offre une excellente capacité d'absorption des chocs, garantissant une conduite fluide même sur des terrains inégaux.
La longueur œil à œil de 279 mm est conçue pour s'adapter parfaitement à une large gamme de modèles de motos, assurant une installation facile et rapide.
La pression de gaz de 5 bars aide à maintenir une réponse réactive et cohérente, vous permettant d'aborder les courbes et les bosses avec plus de confiance.
Le taux de ressort de 9,50 kg/mm offre un équilibre idéal entre confort et performance, vous permettant de personnaliser la rigidité de l'amortisseur en fonction de vos besoins de conduite.
De plus, la longueur du ressort de 135 mm a été conçue pour optimiser la compression et l'extension, améliorant encore la maniabilité de la moto.
Choisir l'amortisseur arrière BITUBO signifie investir dans un produit de haute qualité conçu pour offrir des performances supérieures et une durabilité, rendant chaque trajet plus agréable et sûr.
- Design renouvelé avec une technologie avancée pour des performances supérieures.
- Quatre réglages : compression et extension à basse et haute vitesse pour un ressenti optimal.
- Optimisation de la douceur des pièces mobiles pour une réponse plus rapide.
- Amélioration du coefficient d'amortissement pour une excellente stabilité à haute température.
- Utilisation de matériaux légers pour réduire le poids total.
- Axe Ø14mm pour une plus grande douceur.
- Piston Ø30mm pour réduire les masses de fluide en mouvement.
- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.
- Contrôle immédiat des oscillations de la suspension pour une conduite plus précise.
- Adhérence accrue et usure uniforme des pneus grâce au contrôle des forces en jeu.
- Support maximum dans les virages même à des angles d'inclinaison extrêmes.
- Stabilité de l'arrière même lors des freinages les plus agressifs.
Réglages :
- Compression à basse vitesse : 24 clics
- Compression à haute vitesse : 20 clics
- Extension : 24 clics
- Précharge hydraulique du ressort : 12 mm (= 24 clics)
- Longueur œil à œil : 8 mm
- Extension à haute vitesse : 20 clics
Inclus dans le paquet : instructions de montage spécifiques pour chaque modèle et feuille de réglage
| Made in | Italy |
|---|---|
| Précharge | 12 |
| Ressort précontraint | 123 |
| Longueur ressort principal | 135 mm |
| Constante du ressort | 9.50 kg/mm |
| Pression de gaz | 5 bar |
| Position piston libre | 38 |
| Total des courses | 56 mm |
| Longueur | 279 mm |


