Amortisseur arrière BITUBO pour TRIUMPH TIGER 1050 SANS ABS

Le amortisseur arrière BITUBO représente une solution de haute qualité pour améliorer les performances de votre moto. Avec un débattement total de 60 mm, cet amortisseur est conçu pour garantir une excellente réponse aux contraintes de la route, offrant un confort de conduite supérieur même sur des terrains irréguliers.

La distance entre les centres de 348 mm assure une compatibilité parfaite avec une large gamme de modèles de motos, permettant une installation simple et rapide. La pression de gaz de 8 bars aide à maintenir la stabilité de l'amortisseur, réduisant le risque de fondre et améliorant l'adhérence sur la route.

Le ressort constant de 11,00 kg/mm offre un excellent soutien, vous permettant d'aborder les courbes et les accélérations avec plus de confiance. De plus, la longueur du ressort de 180 mm est conçue pour optimiser la réponse de l'amortisseur, garantissant un équilibre idéal entre rigidité et flexibilité.

Choisir l'amortisseur arrière BITUBO, c'est investir dans un produit haut de gamme conçu pour les motards qui ne font pas de compromis sur la performance et le confort. Avec cet amortisseur, chaque trajet devient une expérience unique caractérisée par une maniabilité fluide et contrôlée.

- Précharge de ressort hydraulique facile à utiliser pour une restauration rapide de la configuration optimale.

- Amortisseur à gaz pressurisé (azote) avec un piston séparateur huile/gaz flottant.

- Corps en acier durable et tige en acier de 14 mm Ø avec un traitement de surface à faible friction.

- Têtes en Ergal usinées dans la masse à l'aide de machines CNC pour une plus grande précision.

- Réglage de l'extension avec 7 clics pour un ajustement personnalisé.

- Précharge de ressort hydraulique réglable jusqu'à 10 mm.

- Distance entre les centres de 10 mm pour une compatibilité optimale.

- Instructions de montage spécifiques et manuel de suspension inclus dans le paquet.

- Options d'accessoires telles qu'un bouton en Ergal à trois lobes pour le bouton de réglage de la précharge.