Amortisseur arrière BITUBO avec réservoir pour TRIUMPH DAYTONA 675
pour TRIUMPH DAYTONA 675
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Le amortisseur arrière BITUBO est conçu pour offrir des performances supérieures et un confort de conduite sur tous les types de terrain.
Avec une course totale de 61 mm, cet amortisseur assure une absorption des chocs efficace, améliorant la stabilité et le contrôle de la moto.
Le empattement de 293 mm est optimisé pour une intégration parfaite avec le cadre, garantissant une installation facile et rapide.
La pression de gaz de 5 bars permet une réponse réactive et cohérente, s'adaptant à diverses conditions de conduite.
La constante de ressort de 11,50 kg/mm offre un équilibre idéal entre rigidité et confort, vous permettant d'affronter même les courbes les plus difficiles sans compromettre la stabilité.
Avec une longueur de ressort de 150 mm, cet amortisseur est conçu pour garantir une durabilité à long terme et des performances élevées, en faisant un composant essentiel pour tout motard cherchant à améliorer son expérience de conduite.
Choisir l'amortisseur arrière BITUBO, c'est investir dans la qualité et la fiabilité, pour aborder chaque trajet avec confiance et plaisir.
- Design renouvelé avec une technologie avancée pour des performances optimales.
- 4 réglages : compression et extension pour vitesses basses et élevées.
- Nouveaux réglages pour améliorer le retour d'information du pilote.
- Optimisation de la douceur des pièces mobiles.
- Amélioration du coefficient d'amortissement.
- Stabilité accrue à haute température.
- Utilisation de matériaux légers pour réduire le poids total.
- Axe de Ø14 mm pour une douceur accrue.
- Piston de Ø30 mm pour une réponse plus rapide aux contraintes.
- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.
- Réduction de l'inertie pour un contrôle immédiat des oscillations.
- Précision de direction sans précédent et adhérence accrue.
- Usure uniforme des pneus grâce au contrôle instantané des forces.
- Support maximal dans les virages même à des angles d'inclinaison extrêmes.
- Stabilité arrière garantie même lors de freinages brusques.
Réglages :
- Compression à basse vitesse : 24 clics
- Compression à haute vitesse : 20 clics
- Extension : 24 clics
- Précharge hydraulique du ressort : 10 mm = 20 clics
- Empattement : 8 mm
- Extension à haute vitesse : 20 clics
Inclus dans le paquet : instructions d'installation spécifiques et feuille de réglage
| Made in | Italy |
|---|---|
| Précharge | 10 |
| Ressort précontraint | 140 |
| Longueur ressort principal | 150 mm |
| Constante du ressort | 11.50 kg/mm |
| Pression de gaz | 5 bar |
| Position piston libre | 38 |
| Total des courses | 61 mm |
| Longueur | 293 mm |
