Amortisseur arrière BITUBO à ressort pneumatique à précharge pour SUZUKI

Le amortisseur arrière BITUBO est conçu pour offrir des performances supérieures et un confort de conduite optimal. Avec une course totale de 66 mm, cet amortisseur assure une réponse rapide et une excellente maniabilité sur les terrains irréguliers, vous permettant d'aborder chaque courbe et obstacle en toute confiance.

Le empattement de 312 mm garantit une parfaite adaptabilité aux différentes configurations de motos, en faisant un composant polyvalent pour les passionnés de motocyclisme. La pression de gaz, réglée à 5 bars, aide à maintenir la stabilité et à réduire le risque de talonnage, améliorant ainsi la maniabilité du véhicule.

Le taux de ressort constant de 11,00 kg/mm fournit un soutien robuste, idéal pour affronter même les conditions les plus difficiles. Avec une longueur de ressort de 150 mm, cet amortisseur est conçu pour assurer une compression optimale et une réaction réactive, améliorant l'expérience de conduite globale.

Que vous cherchiez à améliorer les performances de votre moto sur route ou à aborder des itinéraires plus aventureux, l'amortisseur arrière BITUBO représente un excellent choix pour ceux qui recherchent un produit de haute qualité et fiable.

- Design renouvelé et technologiquement avancé pour des performances supérieures.

- Quatre réglages : compression et extension à basse et haute vitesse pour un ressenti optimal.

- Optimisation de la douceur des pièces mobiles pour une réponse plus rapide.

- Amélioration du coefficient d'amortissement et de la stabilité à haute température.

- Utilisation de matériaux légers pour réduire le poids total.

- Axe de Ø14 mm pour une plus grande douceur.

- Piston de Ø30 mm pour diminuer la masse du fluide en mouvement.

- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.

- Contrôle immédiat des oscillations de la suspension pour réduire l'inertie.

- Augmentation de l'adhérence et usure uniforme des pneus.

- Support maximal dans les virages même à des angles d'inclinaison extrêmes.

- Stabilité de l'arrière même lors des freinages les plus agressifs.

Réglages :

- Compression à basse vitesse : 24 clics

- Compression à haute vitesse : 20 clics

- Extension : 24 clics

- Précharge hydraulique du ressort : 10 mm = 20 clics

- Empattement : 8 mm

- Extension à haute vitesse : 20 clics

Inclus dans le paquet : instructions de montage spécifiques et feuille de réglage