Amortisseur arrière BITUBO avec réservoir pour MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 ABS
pour MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800
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Le amortisseur arrière BITUBO est conçu pour offrir des performances supérieures et un confort de conduite optimal.
Avec une course totale de 71 mm, cet amortisseur absorbe efficacement les imperfections de la route, garantissant une excellente stabilité même dans les conditions les plus difficiles.
La longueur œil à œil de 343 mm assure une compatibilité parfaite avec divers modèles de motos, facilitant l'installation et améliorant la maniabilité.
La pression de gaz de 5 bars aide à maintenir la réactivité de l'amortisseur, permettant un contrôle précis de la moto dans toutes les situations.
Le taux de ressort constant de 10,50 kg/mm fournit un soutien adéquat, permettant de prendre les virages en toute confiance et de gérer les bosses.
La longueur du ressort de 150 mm est conçue pour optimiser la compression et l'extension, garantissant d'excellentes performances lors de la conduite.
Choisir l'amortisseur arrière BITUBO, c'est investir dans un composant de haute qualité conçu pour améliorer l'expérience de conduite et augmenter la longévité de la moto.
Avec cet amortisseur, chaque trajet devient une expérience plus douce et plus contrôlée, vous permettant d'aborder chaque aventure avec une confiance maximale.
- Design renouvelé et technologiquement avancé, dérivé du multi-gagnant XXF.
- Quatre réglages : compression et extension à basse et haute vitesse pour un ressenti optimal.
- Optimisation de la fluidité des pièces mobiles pour une réponse plus rapide.
- Amélioration du coefficient d'amortissement et de la stabilité à haute température.
- Utilisation de matériaux légers pour réduire le poids total.
- Axe de Ø14 mm pour augmenter la fluidité.
- Piston de Ø30 mm pour réduire la masse du fluide en mouvement.
- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.
- Contrôle immédiat des oscillations de la suspension pour réduire l'inertie.
- Précision de direction sans précédent et adhérence accrue.
- Usure uniforme des pneus grâce à un contrôle instantané des forces en jeu.
- Soutien maximal dans les virages même à des angles d'inclinaison extrêmes.
- Changements de direction rapides et stabilité arrière même lors des freinages les plus agressifs.
Réglages :
- Compression à basse vitesse : 24 clics
- Compression à haute vitesse : 20 clics
- Extension : 24 clics
- Précharge hydraulique du ressort : 12 mm = 24 clics
- Longueur œil à œil : 8 mm
- Extension à haute vitesse : 20 clics
Inclus dans le paquet : instructions de montage spécifiques à chaque modèle et feuille de réglage.
| Made in | Italy |
|---|---|
| Précharge | 13 |
| Ressort précontraint | 137 |
| Longueur ressort principal | 150 mm |
| Constante du ressort | 10.50 kg/mm |
| Pression de gaz | 5 bar |
| Position piston libre | 36 |
| Total des courses | 71 mm |
| Longueur | 343 mm |
