Amortisseur arrière BITUBO à ressort hydraulique avec précharge pour KTM

Le amortisseur arrière BITUBO est conçu pour offrir des performances supérieures et un confort de conduite optimal. Avec une course totale de 61 mm, cet amortisseur absorbe efficacement les irrégularités de la route, garantissant une excellente stabilité même dans les conditions les plus difficiles.

La longueur œil à œil de 291 mm assure une compatibilité parfaite avec une large gamme de motos, rendant l'installation simple et directe. La pression de gaz de 5 bars aide à maintenir une sensation réactive et une gestion optimale de la charge, améliorant la maniabilité et la sécurité lors de la conduite.

Le taux de ressort constant de 9,50 kg/mm offre un soutien robuste, idéal pour aborder les virages et les accélérations sans compromettre le confort. De plus, la longueur du ressort de 150 mm est conçue pour garantir un débattement adéquat et une distribution optimale du poids, améliorant encore la stabilité du véhicule.

Choisir l'amortisseur arrière BITUBO signifie investir dans un produit de haute qualité, conçu pour les motocyclistes à la recherche de haute performance et d'une expérience de conduite sans compromis.

- Design renouvelé et technologiquement avancé, dérivé du multi-gagnant XXF.

- Quatre réglages : compression et extension à basse et haute vitesse pour une sensation optimale.

- Optimisation du glissement des pièces mobiles pour une réponse plus rapide.

- Amélioration du coefficient d'amortissement et de la stabilité à haute température.

- Utilisation de matériaux légers pour réduire le poids global.

- Axe de Ø14 mm pour une plus grande douceur.

- Piston de Ø30 mm qui réduit la masse de fluide en mouvement.

- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.

- Contrôle immédiat des oscillations de la suspension pour réduire l'inertie.

- Précision de direction sans précédent et adhérence accrue.

- Usure uniforme des pneus grâce à un contrôle instantané des forces en jeu.

- Soutien maximal dans les virages même à des angles d'inclinaison extrêmes.

- Changements de direction rapides et stabilité arrière même lors des freinages les plus violents.

Réglages :

- Compression à basse vitesse : 24 clics

- Compression à haute vitesse : 20 clics

- Extension : 24 clics

- Précharge hydraulique du ressort : 12 mm (= 24 clics)

- Longueur œil à œil : 8 mm

- Extension à haute vitesse : 20 clics

Inclus dans le colis : instructions de montage spécifiques à chaque modèle et fiche de réglage