Amortisseur arrière BITUBO avec réservoir pour KAWASAKI Z750

Le amortisseur arrière BITUBO est conçu pour offrir des performances supérieures et un confort de conduite sur tous les types de terrains. Avec une course totale de 65 mm, cet amortisseur garantit une absorption efficace des chocs, améliorant la stabilité et le contrôle de la moto même dans les conditions les plus difficiles.

La longueur œil à œil de 335 mm est optimisée pour s'adapter à une large gamme de modèles de motos, garantissant une installation facile et une intégration parfaite avec le cadre. La pression de gaz de 5 bars aide à maintenir la réactivité de l'amortisseur, offrant une réponse immédiate aux contraintes de la route.

Le taux de ressort constant de 9,00 kg/mm permet de personnaliser la configuration de la moto en fonction des préférences du pilote et des besoins spécifiques de conduite. Avec une longueur de ressort de 150 mm, cet amortisseur peut gérer des charges variables, garantissant toujours d'excellentes performances.

Choisir l'amortisseur arrière BITUBO signifie investir dans un composant de haute qualité conçu pour améliorer l'expérience de conduite et augmenter la sécurité sur la route. Adapté à un usage quotidien comme à des sorties plus aventureuses, il représente un choix idéal pour les motocyclistes à la recherche de fiabilité et de haute performance.

- Design renouvelé et technologiquement avancé, dérivé du multi-gagnant XXF.

- Quatre réglages : compression basse et haute vitesse et extension pour un ressenti optimal.

- Optimisation de la fluidité des pièces mobiles et amélioration du coefficient d'amortissement.

- Plus de stabilité à haute température grâce à l'utilisation de matériaux légers.

- Axe de Ø14 mm pour une fluidité accrue.

- Piston de Ø30 mm qui réduit la masse de fluide en mouvement pour une réponse plus rapide.

- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.

- Contrôle immédiat des oscillations de la suspension pour réduire l'inertie.

- Précision de direction sans précédent et adhérence accrue.

- Usure uniforme des pneus grâce à un contrôle instantané des forces en jeu.

- Soutien maximum dans les virages même à des angles d'inclinaison extrêmes.

- Changements de direction rapides et stabilité arrière même lors des freinages les plus agressifs.

Réglages :

- Compression basse vitesse : 24 clics

- Compression haute vitesse : 20 clics

- Extension : 24 clics

- Précharge hydraulique du ressort : 12 mm (= 24 clics)

- Longueur œil à œil : 8 mm

- Extension haute vitesse : 20 clics

Inclus dans le paquet : instructions de montage spécifiques à chaque modèle et feuille de réglage