Amortisseur arrière avec réservoir BITUBO pour KAWASAKI ZX-10R 1000

Le amortisseur arrière BITUBO est conçu pour offrir des performances supérieures et un confort de conduite optimal. Avec une course totale de 71 mm, cet amortisseur garantit une réponse rapide et une gestion efficace des terrains irréguliers, améliorant ainsi la stabilité et la maniabilité de la moto.

La longueur œil à œil de 337 mm permet une installation précise et une intégration parfaite avec le cadre de la moto, assurant une excellente adaptabilité à différentes configurations. La pression de gaz de 5 bars aide à maintenir des performances constantes, réduisant le risque de fatigue lors d'une utilisation prolongée.

Le taux de ressort constant de 8,50 kg/mm offre un excellent soutien, permettant aux pilotes d'aborder les courbes et les sections inégales avec confiance. La longueur du ressort de 150 mm est conçue pour optimiser la compression et le rebond, garantissant une conduite fluide et réactive.

Choisir l'amortisseur arrière BITUBO signifie investir dans un composant de haute qualité conçu pour améliorer l'expérience de conduite et augmenter la longévité de la moto. Idéal pour les pilotes recherchant des performances élevées et une fiabilité sur tous les types de terrain.

- Design renouvelé avec une technologie avancée pour des performances supérieures.

- Quatre réglages : compression et extension à basse et haute vitesse.

- Nouveaux réglages pour une sensation optimale lors de la conduite.

- Optimisation de la fluidité des pièces mobiles.

- Amélioration du coefficient d'amortissement pour une plus grande stabilité.

- Utilisation de matériaux légers pour réduire le poids total.

- Axe Ø14mm pour une plus grande fluidité.

- Piston Ø30mm pour une réponse plus rapide aux contraintes.

- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.

- Contrôle immédiat des oscillations de la suspension pour réduire l'inertie.

- Adhérence accrue et usure uniforme des pneus.

- Soutien maximal dans les virages même à des angles d'inclinaison extrêmes.

- Changements de direction rapides avec une confiance maximale lors de l'ouverture de l'accélérateur.

- Stabilité parfaite de l'arrière même lors des freinages les plus agressifs.

Réglages :

- Compression à basse vitesse : 24 clics

- Compression à haute vitesse : 20 clics

- Extension : 24 clics

- Précharge hydraulique du ressort : 12 mm = 24 clics

- Longueur œil à œil : 8 mm

- Extension à haute vitesse : 20 clics

Inclus dans le paquet : instructions de montage spécifiques et feuille de réglage