Amortisseur arrière avec réservoir BITUBO pour KAWASAKI Z750
pour KAWASAKI Z750 750
Vérifiez la compatibilité avec votre moto
TROUVEZ VOTRE MOTO - COMPATIBILITÉ MOTO
-10%
Prix Spécial 1 422,50 € Prix normal 1 580,51 €Expédié sous 3 jours Plus d'informations
Livraison gratuite à partir de 250 € Plus d'informations
Retours et échanges sous 30 jours Plus d'informations
Le amortisseur arrière BITUBO est conçu pour offrir des performances supérieures et un confort de conduite optimal. Avec une course totale de 66 mm, cet amortisseur absorbe efficacement les imperfections de la route, garantissant une excellente stabilité même dans les conditions les plus difficiles.
La longueur œil à œil de 328 mm permet une installation facile et une parfaite adaptabilité à diverses configurations de motos, en faisant un composant polyvalent pour les passionnés de deux-roues. La pression de gaz de 5 bars assure une réaction rapide et réactive, contribuant à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule.
Le taux de ressort constant de 10,00 kg/mm fournit un soutien robuste, idéal pour affronter à la fois les trajets urbains et les sentiers hors route, tandis que la longueur du ressort de 150 mm garantit une compression optimale, maintenant le véhicule équilibré et améliorant la sécurité pendant la conduite.
Choisir l'amortisseur arrière BITUBO signifie investir dans un produit de haute qualité conçu pour améliorer votre expérience de conduite et prolonger la durée de vie de votre moto.
- Design renouvelé avec une technologie avancée pour des performances supérieures.
- Quatre réglages : compression et extension à basse et haute vitesse.
- Nouveaux réglages pour une sensation optimale pendant la conduite.
- Optimisation de la fluidité des pièces mobiles.
- Amélioration du coefficient d'amortissement et de la stabilité à haute température.
- Utilisation de matériaux légers pour réduire le poids total.
- Axe de Ø14mm pour une plus grande fluidité.
- Piston de Ø30mm pour une réponse plus rapide aux contraintes.
- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.
- Contrôle immédiat des oscillations de la suspension pour réduire l'inertie.
- Précision de direction et adhérence accrues.
- Usure uniforme des pneus grâce au contrôle des forces en jeu.
- Soutien maximal dans les virages même à des angles d'inclinaison extrêmes.
- Changements de direction rapides et stabilité arrière même lors de freinages brusques.
Réglages :
- Compression à basse vitesse : 24 clics
- Compression à haute vitesse : 20 clics
- Extension : 24 clics
- Précharge hydraulique du ressort : 12 mm (24 clics)
- Longueur œil à œil : 8mm
- Extension à haute vitesse : 20 clics
| Made in | Italy |
|---|---|
| Précharge | 12 |
| Ressort précontraint | 138 |
| Longueur ressort principal | 150 mm |
| Constante du ressort | 10.00 kg/mm |
| Pression de gaz | 5 bar |
| Position piston libre | 38 |
| Total des courses | 66 mm |
| Longueur | 328 mm |


