Amortisseur arrière avec réservoir BITUBO pour INDIAN FTR 1200 S 1203
pour INDIAN FTR S 1200
Vérifiez la compatibilité avec votre moto
TROUVEZ VOTRE MOTO - COMPATIBILITÉ MOTO
-10%
Prix Spécial 1 422,50 € Prix normal 1 580,51 €Expédié sous 3 jours Plus d'informations
Livraison gratuite à partir de 250 € Plus d'informations
Retours et échanges sous 30 jours Plus d'informations
Le amortisseur arrière BITUBO est conçu pour offrir des performances supérieures et un confort de conduite sur tous les types de terrain. Avec une course totale de 61 mm, cet amortisseur assure une absorption des chocs optimale, vous permettant d'affronter même les routes les plus difficiles avec aisance.
Le empattement de 331 mm garantit une compatibilité parfaite avec une large gamme de motos, ce qui en fait un excellent choix pour ceux qui recherchent un remplacement de haute qualité. La pression de gaz, réglée à 5 bars, aide à maintenir la stabilité et la réactivité de l'amortisseur, améliorant ainsi la maniabilité de la moto.
La constante de ressort de 11,50 kg/mm offre un excellent soutien, s'adaptant à différentes conditions de charge et garantissant une réponse rapide et précise lors de la conduite. Avec une longueur de ressort de 150 mm, cet amortisseur est conçu pour résister à l'usure et maintenir ses performances dans le temps.
Choisir l'amortisseur arrière BITUBO, c'est investir dans un produit de haute qualité qui améliorera considérablement votre expérience de conduite, garantissant confort et sécurité dans toutes les situations.
- Design renouvelé avec une technologie avancée pour des performances supérieures.
- Quatre réglages : compression et extension à basse et haute vitesses.
- Nouveaux réglages pour une sensation optimale lors de la conduite.
- Optimisation de la fluidité des pièces mobiles.
- Amélioration du coefficient d'amortissement pour une plus grande stabilité.
- Utilisation de matériaux légers pour réduire le poids total.
- Axe de Ø14mm pour augmenter la fluidité.
- Piston de Ø30mm pour une réponse plus rapide aux contraintes.
- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.
- Contrôle immédiat des oscillations de la suspension.
- Adhérence accrue et précision de direction sans précédent.
- Usure uniforme des pneus grâce au contrôle des forces en jeu.
- Soutien maximal dans les virages même à des angles extrêmes.
- Stabilité de l'arrière même lors des freinages les plus agressifs.
Réglages :
- Compression à basse vitesse : 24 clics
- Compression à haute vitesse : 20 clics
- Extension : 24 clics
- Précharge hydraulique du ressort : 12 mm (= 24 clics)
- Empattement : 8 mm
- Extension à haute vitesse : 20 clics
| Made in | Italy |
|---|---|
| Précharge | 6 |
| Ressort précontraint | 144 |
| Longueur ressort principal | 150 mm |
| Constante du ressort | 11.50 kg/mm |
| Pression de gaz | 5 bar |
| Position piston libre | 38 |
| Total des courses | 61 mm |
| Longueur | 331 mm |
