Paire d'amortisseurs arrière BITUBO pour HARLEY DAVIDSON SOFTAIL

Le paire d'amortisseurs arrière BITUBO est un excellent choix pour ceux qui cherchent à améliorer les performances de leur moto. Avec un débattement total de 40 mm, ces amortisseurs garantissent une absorption des chocs efficace, contribuant à une conduite plus douce et plus contrôlée sur divers types de terrains.

La distance entre les axes de 223 mm est conçue pour s'adapter parfaitement à une large gamme de modèles de motos, garantissant une compatibilité optimale et une installation facile. Grâce à la pression de gaz de 20 bars, ces amortisseurs offrent une réponse rapide et précise, permettant une plus grande confiance lors de la prise de virages et des bosses.

Le taux de ressort constant de 16,40 kg/mm assure une excellente stabilité, maintenant la moto bien équilibrée même lors des manœuvres les plus difficiles. La longueur du ressort de 115 mm est conçue pour garantir une compression adéquate, améliorant encore le confort de conduite.

Choisir des amortisseurs arrière BITUBO signifie investir dans la qualité et la performance pour une expérience de conduite supérieure et une longévité accrue. Idéaux pour les motocyclistes recherchant une amélioration significative, ces amortisseurs sont la solution parfaite pour aborder chaque trajet avec confiance et style.

- Confort de conduite accru grâce au remplacement des amortisseurs d'origine.

- Capacité à ajuster la hauteur arrière pour un ajustement personnalisé.

- Ressorts enfermés dans un cylindre en acier poli pour un look attrayant.

- 24 réglages de compression pour optimiser l'adhérence et le confort.

- Réglage continu de la précharge du ressort pour s'adapter à différentes charges.

- Empattement ajustable de 8 mm pour améliorer la maniabilité et la ligne de la moto.

- Manuel inclus avec des instructions pour trouver le réglage idéal.

- Entièrement révisable pour garantir une efficacité à long terme.

- Corps principal en chrome et système de réglage de précharge amélioré pour des interventions plus rapides et plus pratiques.

- Corps de l'amortisseur en acier allié avec un axe en acier de Ø14 mm, pressurisé avec de l'azote dans une chambre coaxiale.