Amortisseur arrière BITUBO avec précharge hydraulique du ressort pour HONDA
pour HONDA CBR RR 600
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Le amortisseur arrière BITUBO est conçu pour offrir des performances supérieures et un confort de conduite optimal. Avec une course totale de 61 mm, cet amortisseur garantit une réponse rapide et précise aux contraintes de la route, améliorant ainsi la stabilité et la maniabilité de la moto.
Le empattement de 294 mm est conçu pour s'adapter parfaitement à une large gamme de modèles, garantissant une installation simple et rapide. La pression de gaz, réglée à 5 bars, aide à maintenir l'amortisseur dans des conditions optimales, réduisant le risque de fatigue et assurant une longue durée de vie.
La constante de ressort de 10,00 kg/mm offre un soutien robuste et une excellente capacité d'absorption des chocs, rendant ce produit idéal pour les motocyclistes à la recherche de haute performance même sur des terrains difficiles. La longueur du ressort de 150 mm a été conçue pour optimiser le comportement de l'amortisseur, garantissant une réponse douce et contrôlée dans toutes les situations.
Choisir l'amortisseur arrière BITUBO signifie investir dans un composant de haute qualité qui peut améliorer considérablement l'expérience de conduite et la sécurité sur la route.
- Design renouvelé et technologiquement avancé, dérivé du multi-gagnant XXF.
- Quatre réglages : compression et extension à basse et haute vitesses.
- Nouveaux réglages pour un meilleur ressenti de conduite.
- Optimisation de la douceur des pièces mobiles.
- Amélioration du coefficient d'amortissement et de la stabilité à haute température.
- Utilisation de matériaux légers pour réduire le poids total.
- Axe de Ø14mm pour une plus grande douceur.
- Piston de Ø30mm pour une réponse plus rapide aux contraintes.
- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.
- Réduction des inerties pour un contrôle immédiat des oscillations de la suspension.
- Précision de direction et augmentation de l'adhérence sans précédent.
- Usure uniforme des pneus grâce à un contrôle instantané des forces en jeu.
- Soutien maximal dans les virages même à des angles d'inclinaison extrêmes.
- Changements de direction rapides et stabilité arrière lors de freinages appuyés.
Réglages :
- Compression à basse vitesse : 24 clics
- Compression à haute vitesse : 20 clics
- Extension : 24 clics
- Précharge hydraulique du ressort : 12 mm (= 24 clics)
- Empattement : 8mm
- Extension à haute vitesse : 20 clics
Inclus dans le paquet : instructions de montage spécifiques à chaque modèle et fiche de réglage.
| Made in | Italy |
|---|---|
| Précharge | 10 |
| Ressort précontraint | 140 |
| Longueur ressort principal | 150 mm |
| Constante du ressort | 10.00 kg/mm |
| Pression de gaz | 5 bar |
| Position piston libre | 38 |
| Total des courses | 61 mm |
| Longueur | 294 mm |


