Paire d'amortisseurs arrière BITUBO pour HONDA VT750C Shadow

Le couple d'amortisseurs arrière BITUBO représente un choix idéal pour ceux qui cherchent à améliorer les performances de leur moto, garantissant une excellente stabilité et un confort lors de la conduite. Avec une course totale de 65 mm, ces amortisseurs sont conçus pour absorber efficacement les imperfections de la route, offrant une expérience de conduite fluide et contrôlée.

La longueur œil à œil de 311 mm assure une parfaite adaptabilité à diverses configurations de motos, tandis que la pression de gaz de 4 bars aide à maintenir une réponse réactive et cohérente, même dans les conditions les plus exigeantes. Le taux de ressort constant de 2,50 kg/mm est conçu pour garantir un équilibre optimal entre rigidité et confort, permettant aux pilotes d'aborder les courbes et les sections droites en toute sécurité.

La longueur du ressort de 230 mm a été conçue pour fournir un soutien adéquat et une durabilité dans le temps, faisant de ces amortisseurs un choix fiable pour les passionnés de moto. Choisir des amortisseurs arrière BITUBO, c'est investir dans la qualité et la performance pour une expérience de conduite sans compromis.

- Amortisseurs à gaz monotube (azote) pour une meilleure réactivité.

- Système hydraulique interne qui améliore le confort et le contrôle lors de la conduite.

- Précharge de ressort réglable en continu avec collerette filetée pour un calibrage précis.

- Corps en acier allié haute résistance pour une durabilité supérieure.

- Capuchons d'extrémité en alliage d'aluminium usinés CNC pour une légèreté et une résistance accrues.

- Ressorts linéaires ou progressifs sélectionnables en fonction de l'application du véhicule.

- Inclus dans le paquet : instructions de montage spécifiques, manuel de suspension et outils de réglage.

- Options d'accessoires telles que des caches de ressorts supérieurs et inférieurs disponibles en différentes couleurs.

- Vérifiez l'espace disponible pour le montage des accessoires afin d'éviter toute interférence avec le cadre et d'autres éléments du véhicule.