Paire d'amortisseurs arrière BITUBO avec réglage manuel de la précharge du ressort pour HONDA

Le couple d'amortisseurs arrière BITUBO représente un choix idéal pour ceux qui cherchent à améliorer les performances de leur moto. Avec un débattement total de 105 mm, ces amortisseurs offrent une excellente capacité d'absorption des chocs, garantissant un confort de conduite supérieur même sur des terrains irréguliers.

Le empattement de 367 mm est conçu pour s'adapter parfaitement à la plupart des modèles de motos, assurant une installation facile et une stabilité optimale. La pression de gaz de 4 bars aide à maintenir une réponse d'amortisseur réactive et cohérente, permettant une plus grande confiance lors des courbes et des lignes droites.

Le taux de ressort constant de 2,50 kg/mm est conçu pour fournir un équilibre parfait entre rigidité et flexibilité, lui permettant de s'adapter à différentes conditions de conduite. De plus, la longueur du ressort de 230 mm est destinée à garantir d'excellentes performances, améliorant la maniabilité et la réactivité de la moto.

Choisir des amortisseurs arrière BITUBO signifie opter pour un produit de haute qualité conçu pour les motocyclistes qui recherchent le meilleur de leur véhicule. Avec ces amortisseurs, chaque trajet devient une expérience plus fluide et plus contrôlée.

- Amortisseurs à gaz monotubes (azote) pour une plus grande stabilité.

- Séparateur huile/gaz à piston flottant pour des performances optimales.

- Corps en acier allié à haute résistance pour durabilité et fiabilité.

- Capuchons en aluminium usinés CNC pour une précision supérieure.

- Réglage de précharge continu pour s'adapter à différentes conditions de charge.

- Réglage de l'extension pour un confort de conduite personnalisé.

- Instructions de montage spécifiques et manuel de suspension inclus pour une installation facile.

- Outil de réglage de précharge inclus dans le paquet.

- Options d'accessoires telles que des couvre-ressorts de différentes couleurs pour une personnalisation esthétique.

- Design conçu pour éviter toute interférence avec le cadre et d'autres accessoires de moto.