Amortisseur arrière et réservoir BITUBO pour DUCATI MULTISTRADA 1200 ABS TOURING 1198

Le amortisseur arrière BITUBO représente un choix idéal pour ceux qui recherchent des performances élevées et du confort sur route comme hors route. Avec une course totale de 66 mm, cet amortisseur est conçu pour absorber efficacement les impacts, garantissant une conduite fluide même sur des terrains irréguliers. La distance entre les points de montage de 353 mm permet une installation facile et une parfaite adaptabilité à diverses configurations de motos.

La pression du gaz, réglée à 5 bars, assure une réponse rapide et une stabilité optimale pendant la conduite, améliorant la maniabilité et le contrôle de la moto. Le taux de ressort constant de 10,50 kg/mm offre un équilibre idéal entre rigidité et confort, permettant des virages en toute confiance et une gestion des bosses. De plus, la longueur du ressort de 150 mm contribue à une gestion efficace des contraintes, faisant de cet amortisseur un excellent choix pour les pilotes les plus exigeants.

Que vous cherchiez à améliorer les performances de votre moto ou à remplacer un composant usé, l'amortisseur arrière BITUBO est conçu pour offrir durabilité et fiabilité dans le temps, rendant chaque trajet agréable et sûr.

- Design complètement renouvelé avec une technologie avancée.

- Quatre réglages : compression et extension à basse et haute vitesse.

- Nouveaux réglages pour une meilleure sensation de conduite.

- Optimisation de la douceur des pièces mobiles.

- Amélioration du coefficient d'amortissement.

- Plus grande stabilité à haute température.

- Utilisation de matériaux légers pour réduire le poids total.

- Axe de Ø14 mm pour une plus grande douceur.

- Piston de Ø30 mm pour une réponse plus rapide aux contraintes.

- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.

- Contrôle immédiat des oscillations de la suspension.

- Précision de direction sans précédent et adhérence accrue.

- Usure uniforme des pneus grâce à un contrôle instantané de la force.

- Soutien maximal dans les virages même à des angles d'inclinaison extrêmes.

- Changements de direction rapides et stabilité arrière lors des freinages brusques.

Réglages :

- Compression à basse vitesse : 24 clics

- Compression à haute vitesse : 20 clics

- Extension : 24 clics

- Précharge hydraulique du ressort : 12 mm (24 clics)

- Distance entre les points de montage : 8 mm

- Extension à haute vitesse : 20 clics

Inclus dans le paquet : instructions de montage spécifiques à chaque modèle et feuille de réglage