Amortisseur arrière BITUBO avec précharge hydraulique du ressort pour DUCATI
pour DUCATI HYPERMOTARD, HYPERMOTARD EVO, HYPERMOTARD S
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Le amortisseur arrière BITUBO est conçu pour offrir des performances supérieures et un confort de conduite sur tous les types de terrain. Avec une course totale de 56 mm, cet amortisseur garantit une absorption des chocs optimale, améliorant la stabilité et la maniabilité de la moto.
La longueur œil à œil de 295 mm est conçue pour s'adapter parfaitement à une large gamme de modèles, garantissant une excellente compatibilité et une installation facile. La pression du gaz, réglée à 5 bars, aide à maintenir une réponse des chocs réactive et cohérente, même dans les conditions les plus exigeantes.
La constante de ressort de 9,00 kg/mm offre un soutien adéquat pour le poids de la moto et du pilote, permettant de prendre des virages et de franchir des bosses en toute confiance. La longueur du ressort de 150 mm est optimisée pour garantir une compression efficace, améliorant encore la capacité d'absorption des chocs.
Ce amortisseur arrière est le choix idéal pour ceux qui recherchent l'équilibre parfait entre confort et performance, rendant chaque trajet agréable et sûr. Que vous entrepreniez un long voyage sur route ou une aventure tout-terrain, l'amortisseur BITUBO est conçu pour répondre à vos besoins.
- Design renouvelé avec des technologies de pointe pour des performances optimales.
- Quatre réglages : compression et extension pour vitesses basses et élevées.
- Nouveaux réglages pour une sensation améliorée pendant la conduite.
- Optimisation de la fluidité des pièces mobiles.
- Amélioration du coefficient d'amortissement pour une conduite plus douce.
- Meilleure stabilité à haute température.
- Utilisation de matériaux légers pour réduire le poids total.
- Axe de Ø14mm pour augmenter la fluidité.
- Piston de Ø30mm pour une réponse plus rapide aux contraintes.
- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.
- Contrôle immédiat des oscillations de la suspension pour réduire l'inertie.
- Précision de direction sans précédent et adhérence accrue.
- Usure uniforme des pneus grâce au contrôle instantané des forces en jeu.
- Soutien maximal dans les virages même à des angles d'inclinaison extrêmes.
- Excellente stabilité arrière même lors des freinages les plus agressifs.
Réglages :
- Compression à basse vitesse : 24 clics
- Compression à haute vitesse : 20 clics
- Extension : 24 clics
- Précharge hydraulique du ressort : 12 mm (= 24 clics)
- Longueur œil à œil : 8mm
- Extension à haute vitesse : 20 clics
Inclus dans le paquet : instructions de montage spécifiques et feuille de réglage
| Made in | Italy |
|---|---|
| Précharge | 20 |
| Ressort précontraint | 130 |
| Longueur ressort principal | 150 mm |
| Constante du ressort | 9.00 kg/mm |
| Pression de gaz | 5 bar |
| Position piston libre | 38 |
| Total des courses | 56 mm |
| Longueur | 295 mm |


