Amortisseur arrière BITUBO avec précharge hydraulique du ressort pour DUCATI
pour DUCATI 1098, 1098 R, 1098 S, 1198, 1198 SP, 848 EVO, DUCATI 848
Vérifiez la compatibilité avec votre moto
TROUVEZ VOTRE MOTO - COMPATIBILITÉ MOTO
-10%
Prix Spécial 1 422,50 € Prix normal 1 580,51 €Expédié sous 3 jours Plus d'informations
Livraison gratuite à partir de 250 € Plus d'informations
Retours et échanges sous 30 jours Plus d'informations
Le amortisseur arrière BITUBO est conçu pour offrir des performances supérieures et un confort de conduite sur tous les types de terrain. Avec une course totale de 56 mm, cet amortisseur absorbe efficacement les impacts, garantissant stabilité et contrôle même dans les conditions les plus difficiles.
La longueur œil à œil de 295 mm permet une installation simple et précise, s'adaptant parfaitement à la plupart des modèles de motos. La pression de gaz, réglée à 5 bars, contribue à une sensation réactive et à une gestion optimale des contraintes, améliorant ainsi les performances globales de la moto.
Le taux de ressort constant de 8,50 kg/mm offre un excellent soutien, permettant de prendre des virages et de franchir des bosses en toute confiance. La longueur du ressort de 150 mm est conçue pour optimiser la compression et garantir une réponse élastique idéale, améliorant la maniabilité et le confort de conduite.
Choisir l'amortisseur arrière BITUBO signifie investir dans un composant de haute qualité, conçu pour durer dans le temps et améliorer l'expérience de conduite, faisant de chaque trajet un moment de pur plaisir.
- Design renouvelé et technologiquement avancé, dérivé du multi-gagnant XXF.
- Quatre réglages : compression et extension à basse et haute vitesse pour une sensation optimale.
- Optimisation de la douceur des pièces mobiles pour une réponse rapide.
- Amélioration du coefficient d'amortissement et de la stabilité à haute température.
- Utilisation de matériaux légers pour réduire le poids global.
- Axe de Ø14 mm pour augmenter la douceur.
- Piston de Ø30 mm pour réduire la masse du fluide en mouvement, assurant une réponse rapide.
- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.
- Réduction de l'inertie pour un contrôle immédiat des oscillations de la suspension.
- Précision de direction sans précédent et adhérence accrue.
- Usure uniforme des pneus grâce à un contrôle instantané des forces.
- Soutien maximal dans les virages même à des angles d'inclinaison extrêmes.
- Changements de direction rapides et stabilité arrière lors de freinages brusques.
Réglages :
- Compression à basse vitesse : 24 clics
- Compression à haute vitesse : 20 clics
- Extension : 24 clics
- Précharge hydraulique du ressort : 12 mm (= 24 clics)
- Longueur œil à œil : 8 mm
- Extension à haute vitesse : 20 clics
Inclus dans le paquet : instructions de montage spécifiques et feuille de réglage
| Made in | Italy |
|---|---|
| Précharge | 15 |
| Ressort précontraint | 135 |
| Longueur ressort principal | 150 mm |
| Constante du ressort | 8.50 kg/mm |
| Pression de gaz | 5 bar |
| Position piston libre | 38 |
| Total des courses | 56 mm |
| Longueur | 295 mm |


