Amortisseur arrière BITUBO avec réglage hydraulique de la précharge du ressort pour DUCATI
pour DUCATI 749, 749 DARK, 749 S, 999
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Le amortisseur arrière BITUBO est un composant essentiel pour améliorer les performances de votre moto, garantissant une conduite fluide et contrôlée même dans les conditions les plus difficiles. Avec un débattement total de 66 mm, cet amortisseur est conçu pour absorber efficacement les chocs, offrant un confort supérieur lors de la conduite sur des routes accidentées.
La longueur œil à œil de 305 mm assure une parfaite adaptabilité à différents modèles de motos, contribuant à maintenir la stabilité et la maniabilité du véhicule. La pression de gaz de 5 bars optimise la réponse de l'amortisseur, permettant un réglage précis et une personnalisation en fonction des préférences du pilote et des conditions de conduite.
Le taux de ressort constant de 8,50 kg/mm est conçu pour offrir un équilibre idéal entre rigidité et flexibilité, garantissant un soutien adéquat lors de l'accélération et du freinage. La longueur du ressort de 150 mm améliore encore la capacité d'absorption des chocs, faisant de cet amortisseur un choix parfait pour ceux qui recherchent des performances élevées et du confort.
Choisir l'amortisseur arrière BITUBO, c'est investir dans un produit de haute qualité conçu pour durer dans le temps et améliorer votre expérience de conduite à moto.
- Design renouvelé et technologiquement avancé, dérivé du multi-gagnant XXF.
- Quatre réglages : compression et extension à basse et haute vitesse pour un ressenti optimal.
- Optimisation de la fluidité des pièces mobiles pour une réponse plus rapide.
- Amélioration du coefficient d'amortissement et de la stabilité à haute température.
- Utilisation de matériaux légers pour réduire le poids total.
- Axe de Ø14 mm pour augmenter la fluidité.
- Piston de Ø30 mm pour réduire la masse du fluide en mouvement.
- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.
- Contrôle immédiat des oscillations de la suspension pour réduire l'inertie.
- Précision de direction sans précédent et adhérence accrue.
- Usure uniforme des pneus grâce à un contrôle instantané des forces.
- Soutien maximal dans les virages même à des angles d'inclinaison extrêmes.
- Changements de direction rapides et stabilité arrière même lors de freinages brusques.
- Réglages :
- Compression à basse vitesse : 24 clics
- Compression à haute vitesse : 20 clics
- Extension : 24 clics
- Précharge hydraulique du ressort : 12 mm = 24 clics
- Longueur œil à œil : 8 mm
- Extension à haute vitesse : 20 clics
- Instructions de montage spécifiques incluses dans le paquet.
| Made in | Italy |
|---|---|
| Précharge | 15 |
| Ressort précontraint | 135 |
| Longueur ressort principal | 150 mm |
| Constante du ressort | 8.50 kg/mm |
| Pression de gaz | 5 bar |
| Position piston libre | 38 |
| Total des courses | 66 mm |
| Longueur | 305 mm |


