Amortisseur arrière avec réservoir BITUBO pour BMW S1000RR

Le amortisseur arrière BITUBO est conçu pour offrir des performances supérieures et un confort de conduite optimal. Avec une course totale de 56 mm, cet amortisseur garantit une réponse rapide et une gestion efficace des terrains irréguliers, améliorant la stabilité de la moto dans toutes les situations.

La longueur œil à œil de 349 mm est conçue pour s'adapter parfaitement à une large gamme de modèles, garantissant une installation facile et une excellente compatibilité. La pression du gaz, réglée à 5 bars, aide à maintenir des performances constantes même sous charge, vous permettant d'aborder des itinéraires difficiles sans compromettre la sécurité.

Le taux de ressort constant de 9,50 kg/mm offre un soutien robuste et une capacité d'absorption des chocs, résultant en une conduite douce et contrôlée. De plus, la longueur du ressort de 180 mm est optimisée pour assurer une réponse élastique idéale, améliorant encore l'expérience de conduite.

Choisir l'amortisseur arrière BITUBO signifie investir dans un produit de haute qualité conçu pour répondre aux besoins des passionnés de moto à la recherche de performances élevées et de confort durable.

- Design renouvelé avec une technologie avancée pour des performances supérieures.

- 4 réglages : compression et extension à basse et haute vitesse.

- Nouveaux réglages pour une sensation optimale lors de la conduite.

- Optimisation de la douceur des pièces mobiles.

- Coefficient d'amortissement amélioré pour une conduite plus douce.

- Stabilité accrue à haute température.

- Utilisation de matériaux légers pour réduire le poids total.

- Axe Ø14mm pour une douceur accrue.

- Piston Ø30mm pour une réponse plus rapide aux contraintes.

- Maximisation de la sensibilité et de la précision dans les réglages.

- Contrôle immédiat des oscillations de la suspension.

- Précision de direction sans précédent et adhérence accrue.

- Usure uniforme des pneus grâce au contrôle instantané de la force.

- Support maximal en virage même à des angles d'inclinaison extrêmes.

- Stabilité parfaite de l'arrière même lors de freinages brusques.

Réglages :

- Compression à basse vitesse : 24 clics

- Compression à haute vitesse : 20 clics

- Extension : 24 clics

- Précharge hydraulique du ressort : 12 mm = 24 clics

- Longueur œil à œil : 8 mm

- Extension à haute vitesse : 20 clics

Inclus dans le paquet : instructions de montage spécifiques et fiche de réglage