Amortisseur arrière BITUBO avec réglage hydraulique de la précharge du ressort pour APRILIA
pour APRILIA RSV, RSV R TUONO
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Le amortisseur arrière BITUBO est conçu pour offrir des performances supérieures et un confort de conduite optimal. Avec un débattement total de 66 mm, cet amortisseur garantit une réponse rapide et une gestion efficace des irrégularités du terrain, améliorant ainsi la stabilité et la maniabilité de la moto.
La longueur œil à œil de 321 mm est conçue pour s'adapter parfaitement à une large gamme de modèles, garantissant une installation facile et une excellente compatibilité. La pression de gaz, réglée à 5 bars, aide à maintenir la rigidité et la réactivité de l'amortisseur, lui permettant de faire face même aux conditions de conduite les plus difficiles.
La constante de ressort de 9,50 kg/mm offre un équilibre idéal entre confort et performance, permettant d'absorber les vibrations et les chocs sans compromettre la réponse de la moto. La longueur du ressort de 150 mm a été optimisée pour garantir durabilité et résistance à l'usure, faisant de cet amortisseur un choix fiable pour les pilotes les plus exigeants.
Choisir l'amortisseur arrière BITUBO, c'est investir dans un composant de haute qualité conçu pour améliorer l'expérience de conduite et garantir des performances élevées dans toutes les situations.
- Complètement redessiné pour un look moderne et innovant.
- Quatre réglages : compression et extension à basse et haute vitesse pour un ressenti optimal.
- Optimisation de la douceur des pièces mobiles pour des performances supérieures.
- Amélioration du coefficient d'amortissement pour une conduite plus douce.
- Stabilité accrue à haute température grâce à l'utilisation de matériaux légers.
- Axe Ø14mm pour une douceur accrue.
- Piston Ø30mm pour une réponse plus rapide aux contraintes.
- Maximisation de la sensibilité et de la précision des réglages.
- Réduction de l'inertie pour un contrôle immédiat des oscillations de la suspension.
- Précision de direction sans précédent et adhérence accrue.
- Usure uniforme des pneus grâce à un contrôle instantané des forces en jeu.
- Support maximum dans les virages même à des angles d'inclinaison extrêmes.
- Changements de direction rapides et stabilité arrière même lors des freinages les plus agressifs.
- Réglages :
- Compression à basse vitesse : 24 clics
- Compression à haute vitesse : 20 clics
- Extension : 24 clics
- Précharge hydraulique du ressort : 12 mm (= 24 clics)
- Longueur œil à œil : 8mm
- Extension à haute vitesse : 20 clics
- Instructions d'installation spécifiques incluses dans le paquet.
| Made in | Italy |
|---|---|
| Précharge | 15 |
| Ressort précontraint | 135 |
| Longueur ressort principal | 150 mm |
| Constante du ressort | 9.50 kg/mm |
| Pression de gaz | 5 bar |
| Position piston libre | 38 |
| Total des courses | 66 mm |
| Longueur | 321 mm |


