ENGRENAGES DE TRANSMISSION BENELLI 24525930

Pignon primaire 25 dents, BENELLI pour Vespa 90 R/SS/125 BENELLI pour Vespa 90 R/SS/125/PV/ET3/PK50 XL/XL2/PK125/ETS/N/S/XL/XL2, Ø 39,8 mm, à dents droites, pour primaire 24/72, pour une excellente réparation- remarque 1* pour moteurspréparés Depuis les années 1980, Stefano BENELLI est passionné par tous les véhicules à essence à deux ou quatre temps. Son amour du deux-temps est fort et surtout pour la Vespa. C'est là qu'il a pu accumuler sa première expérience dans le réglage de moteur et beaucoup de ses développements ont vu l'utilisation réussie dans la course de scooter de scooter. Il a constaté que la boîte de vitesses Vespa originale était incapable de faire face à la puissance supplémentaire. À l'époque où le seul composant de boîte de vitesses de rechange disponible ici en Allemagne était un 4ème plus court pour le petit moteur, la gamme BENELLI de pièces de boîte de vitesses étaient déjà inclus dans les scooters de course dans la série nationale italienne. Plus récemment, des pièces de boîte de vitesses provenant d'un certain nombre de fabricants sont devenues disponibles. En dehors de son pays d'origine, l'Italie, les pièces produites par BENELLI étaient très difficiles à obtenir et seul un petit cercle exclusif de coureurs et d'accordeurs était conscient de leur excellente réputation et de leur existence. Lors des comparaisons de produits menées en Allemagne, ses engrenages ont été mieux notés que ceux des autres fabricants de composants. De nos jours, l'entreprise BENELLI est devenue un petit producteur de composants de boîte de vitesses haut de gamme utilisant les meilleurs matériaux adaptés à un large éventail d'emplois potentiels. Ils ont fait leurs preuves dans les courses hors route, les circuits et les sprints. La méthode la plus simple et la plus efficace d'ajustement du rapport de vitesse global consiste à remplacer le pignon d' entraînement primaire sur le vilebrequin. Une base pour cette conversion est fournie par un entraînement primaire avec dents dentées droites. Le réglage fin du plus petit des engrenages de la transmission primaire permet de régler précisément la boîte de vitesses pour s'adapter à chaque étape de réglage. Les engrenages BENELLI sont de très haute qualité, traités, trempés et fabriqués en acier spécial. Le choix du rapport de transmission primaire correct dépend d'un certain nombre de facteurs: la vitesse nominale du moteur, les rapports de démultiplication, la zone d'utilisation et la circonférence du pneu arrière. Le rapport d'engrenage d'entraînement primaire est déterminé par le nombre de dents dentées sur ses deux dents. Un entraînement primaire 72/24 fournit un rapport de transmission de 3.00 et plus cette valeur (ou quotient) est grande, plus le rapport est court. Le produit BENELLI les dents d'entraînement primaire Vespa sont appropriés pour une utilisation avec le rapport de transmission existant et sont également compatibles avec les lecteurs primaires faites par d' autres producteurs. BENELLI offre une variété de possibilités de combinaison avec les jeux de roues dentées primaires 24/72 et 27/69. Conclusion: Une fois l'entraînement primaire installé dans la boîte de vitesses, il peut être affiné en remplaçant les dentures individuelles. SIP-TIP: N'oubliez pas de commander le pignon d'entraînement primaire approprié par RMS, Surflex, Crimaz ou DRT!