Raccord d'échappement racing Akrapovic L-K10SO7T titane
pour KAWASAKI ZX10R NINJA, ZX10RR NINJA
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Le raccord de décharge racing Akrapovic en titane représente une excellence d'ingénierie pour les passionnés de motos à la recherche de performances supérieures.
Fabriqué en titane de haute qualité, ce raccord est conçu pour s'intégrer parfaitement avec les silencieux Slip-On Line, qu'ils soient en fibre de carbone ou en titane. Grâce à sa construction légère, il contribue à une réduction significative du poids, améliorant l'agilité et la maniabilité de la moto. L'installation de ce raccord offre une augmentation notable de la puissance et du couple, garantissant une courbe de délivrance plus linéaire sur toute la plage de régimes.
Lorsqu'il est associé au silencieux Slip-On Line en fibre de carbone, le son émis devient plus puissant, stimulant les sens et intensifiant l'expérience de conduite. S'il est utilisé avec le silencieux en titane, le son s'amplifie encore, exprimant le véritable esprit racing du système d'échappement. Pour obtenir des performances maximales, il est essentiel de remapper l'ECU de la moto après l'installation du raccord.
De plus, pour garantir une réponse de l'accélérateur optimale et une durabilité supérieure, il est conseillé d'utiliser une cartographie spéciale développée par Akrapovic R&D en collaboration avec Rapid Bike, disponible à cette adresse https://www.dimsport.us/en/rapid-bike/akrapovic/. Ce raccord est un composant essentiel pour ceux qui souhaitent pousser les limites des capacités de leur moto, tout en étant important de noter qu'il ne respecte pas les exigences de conformité aux émissions pour une utilisation sur route ou autoroute.
PRODUITS ASSOCIÉS
- S-K10E9-ZC - Échappement Akrapovic Evolution carbone
- S-K10R9-ZC - Échappement complet Akrapovic Racing carbone
- S-K10SO16-HZC - Échappement Akrapovic Slip-On carbone
- S-K10SO17-ASZ - Échappement Akrapovic Slip-On titane
DONNÉES TECHNIQUES
| Unité | Original | Akrapovic | Gain maximum | |
| Puissance maximum | kW | 136,2 / 13150 rpm | 143,0 / 13200 rpm | + 9,8 / 6700 rpm |
| HP (m) | 185,2 / 13150 rpm | 194,4 / 13200 rpm | + 13,3 / 6700 rpm | |
| HP (i) | 182,7 / 13150 rpm | 191,7 / 13200 rpm | + 13,1 / 6700 rpm | |
| Couple maximum | Nm | 108,8 / 11500 rpm | 112,4 / 11250 rpm | + 17,6 / 6700 rpm |
| Lb-Ft | 80,2 / 11500 rpm | 82,9 / 11250 rpm | + 13,0 / 6700 rpm | |
| Poids | Kg | 4,8 | 0,6 | - 4,20 / - 87,5% |
| Lb | 10,6 | 1,3 | - 9,30 / - 87,5% | |
| Bruit | dB | 96,0 / 6500 rpm | 110,0 / 6500 rpm | + 14,0 |








