Stage6 R/T 70 MK I Zylinderkit für Minarelli LC
für YAMAHA, KTM, BENELLI, APRILIA, MBK, BETAMOTOR, CPI, GARELLI, ITALJET, KREIDLER, LONGJIA, MALAGUTI, SACHS, MOTOWELL
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Das Stage6 R/T 70 MK I Motor-Kit ist die perfekte Wahl für alle, die ihren Yamaha Aerox Scooter aufrüsten möchten. Dieser 70 cc Hyper Racing Zylinder mit einem Durchmesser von 47,6 mm ist speziell für horizontale Minarelli-Motoren konzipiert und sorgt für hohe Leistung und ein unvergleichliches Fahrerlebnis.
Der Zylinder besteht aus Aluminium und ist mit Nikasil beschichtet. Er verfügt über sechs Überströmer und einen geteilten Auslass, Elemente, die helfen, den Gasfluss zu optimieren und die Motoreneffizienz zu verbessern. Der hochwertige Kolben mit einem 12 mm Bolzen und extra dünnen Ringen sorgt für eine schnelle und dynamische Reaktion, während der zweiteilige Hochkompressionskopf, anodisiert in einem auffälligen Orange, einen Hauch von Stil und Funktionalität hinzufügt.
Eine der Hauptinnovationen dieses Kits ist die spezifische 'R/T' Montagesockel, die eine einfache und präzise Installation ermöglicht, ohne dass der Zylinder durch die Bolzen geführt werden muss. Dieses innovative Design ermöglicht Tunern, neue Möglichkeiten zur Anpassung und Optimierung zu erkunden.
In Bezug auf die Leistung enttäuscht der Stage6 R/T MK I Zylinder nicht: Er kann eine Leistung von 20 bis über 22 PS erreichen und positioniert sich damit unter den besten 'High-End' Kits, die auf dem Markt erhältlich sind. Mit einem originalen Hub und einer Pleuelstangenlänge von 85 mm ist dieses Motor-Kit darauf ausgelegt, ein aufregendes und reaktionsschnelles Fahrerlebnis zu bieten.
Für diejenigen, die ein signifikantes Upgrade für ihren Scooter suchen, stellt das Stage6 R/T 70 MK I Motor-Kit eine ausgezeichnete Wahl dar, die fortschrittliche Technologie und außergewöhnliche Leistung kombiniert.
- Hubraum: 70 cc
- Bohrung: 47,6 mm
- Material: Aluminium mit Nikasil-Beschichtung
- Anzahl der Überströmer: 6
- Auspufftyp: Geteilt
- Kolben: Hochwertig mit 12 mm Bolzen
- Ringe: Extra dünn
- Kopf: Zweiteilig, Hochkompression, anodisiert in Orange
- Montagesockel: Spezifisch 'R/T' für einfache Installation
- Leistung: Zwischen 20 und über 22 PS
- Originalhub: Ja
- Pleuelstangenlänge: 85 mm
| Gewicht | 1,55 kg |
|---|---|
| Norm | Nein |
| Verdrängung | 70 |
| Bereich | High-end |
| Bohrung | 47,6 mm |
| Hub | Original |
| Länge der Pleuelstange | 85 mm |
| Kolbenbolzen | 12 mm |
| Zündkerzengewinde | M14 lang |
