Stage6 R/T MK2 Upside Down Hinterradstoßdämpfer Minarelli

für YAMAHA, KTM, BENELLI, APRILIA, MBK, ATU, BAOTIAN, BETAMOTOR, CPI, GENERIC, KEEWAY, KREIDLER, LONGJIA, MALAGUTI, MZ - MUZ, QIANJIANG, SACHS, VENTO, MOTOWELL, MOTOMOJO, POWERSPORTS FACTOR ...

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1176283
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S6-14616606

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Der Stage6 R/T MKII Upside Down Stoßdämpfer ist die ideale Wahl für alle, die ihre Leistung auf zwei Rädern auf die nächste Stufe heben möchten. Speziell für Minarelli-Modelle, wie den Yamaha Aerox, entwickelt, stellt dieser Stoßdämpfer die zweite Generation der Upside Down-Serie dar, die aus sorgfältiger Entwicklung in Zusammenarbeit mit führenden europäischen Fahrern hervorgegangen ist.

Mit einer Länge von 285 mm zeichnet sich dieser Stoßdämpfer durch seine Fähigkeit aus, sich an verschiedene Fahrbedingungen anzupassen. Der Einstellbereich für die Dämpfung wurde optimiert, was eine breitere Anpassung ermöglicht, um den Bedürfnissen jedes Fahrers gerecht zu werden. Dank eines innovativen Einstellsystems können Kompression und Zugdämpfung unabhängig voneinander verwaltet werden, was die Leistungsoptimierung erheblich vereinfacht.

Das umgekehrte Tankdesign, das an der unteren Halterung positioniert ist, erleichtert die Installation an verschiedenen Scooter-Modellen und macht diesen Stoßdämpfer nicht nur leistungsstark, sondern auch praktisch. Hergestellt aus hochwertigen Materialien und präziser CNC-Bearbeitung, ist der Stage6 R/T MKII Stoßdämpfer robust und langlebig, was ein attraktives Aussehen und langanhaltende Leistung gewährleistet.

In einer eleganten orangen Farbe erhältlich, ist dieser Stoßdämpfer hauptsächlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert, kann jedoch auch an Straßenrollern montiert werden, was Vielseitigkeit und hohe Leistung in jeder Situation bietet. Mit einer Federvorspannung von 15 mm und Kompressions- und Zuganpassungen von 8 bzw. 18 Klicks ist der Stage6 R/T MKII Stoßdämpfer bereit, die Erwartungen jedes Tuning- und Rennsportbegeisterten zu erfüllen.

  • Länge: 285 mm
  • Optimierter Dämpfungsbereich
  • Kompression und Zugdämpfung unabhängig einstellbar
  • Umgekehrtes Tankdesign für einfache Installation
  • Hochwertige Materialien und CNC-Bearbeitung
  • Farbe: orange
  • Verwendung: hauptsächlich auf der Rennstrecke, aber auch für die Straße geeignet
  • Federvorspannung: 15 mm
  • Kompressionseinstellung: 8 Klicks
  • Zugeinstellung: 18 Klicks
Gewicht1,26 kg
FarbeOrange
StandortRückseite
Produkt passend für
Produkt passend nicht für
YAMAHA
AEROX 50 1995-2020
AEROX NAKED 50 2003-2018
BWS 50 1987-2020
BWS BUMP 50 1995-2016
BWS EASY 50 2005-2020
BWS NEXT GENERATION 50 1988-2016
BWS SPY 50 1994-2016
JOG 50 1988-2014
JOG R 50 1988-2019
JOG RR 50 1995-2015
NEOS 50 1995-2024
NEOS 2T 100 1999-2016
NEOS EASY 50 2013-2016
AEROX R 50 2013-2020
MBK
BOOSTER 50 1987-2020
BOOSTER NEXT GENERATION NG 50 1988-2016
MACH G 50 1995-2016
MACH G LC 50 1988-2015
BOOSTER ROCKET 50 1995-2014
BOOSTER TRACK 50 1995-2003
NITRO 50 1995-2018
OVETTO 100 1997-2007
OVETTO 50 1993-2018
BOOSTER SPIRIT 50 1988-2003
KEEWAY
F-ACT 50 1997-2023
F-ACT NKD 50 1997-2016
F-ACT RACING 50 2009-2016
FLASH ELECTRIC 50 2006-2016
FOCUS 50 2003-2016
GOCCIA 2T 50 2007-2015
HURRICANE 50 1995-2023
MATRIX 50 1997-2016
PIXEL 2T E2 50 2009-2016
RY6 50 2009-2022
RY8 RACING 50 1997-2016
RY8/SP 50 1995-2016
SWAN 50 2009-2015
HACKER 50 2006-2011
ARN 2T 50 2007-2012
EASY 2T 50 2008-2016
VENUS 2T 50 2007-2012
POWERSPORTS FACTORY
VIAGGIO RX8 2T 50 2007-2012
BETAMOTOR
ARK AC 50 2003-2007
ARK LC 50 1998-2012
CHRONO 50 2002-2007
EIKON 50 2000-2005
QUADRA 50 2002-2007
TEMPO 13 50 2004-2007
TEMPO 16 50 2004-2007
LONGJIA
SPEEDJET LC 2T 50 2007-2012
TNG
SS49 2T 50 2007-2012
MALAGUTI
F10 50 WAP 50 2008-2011
F10 JET LINE 50 1992-2016
F15 FIREFOX LC 50 1996-2016
CENTRO 50 1990-2016
F12 PHANTOM AIR 50 1993-2016
F12 PHANTOM LC 50 1993-2016
F12 PHANTOM R AC 50 2007-2016
GENERIC
CRACKER 50 1997-2019
EPICO 2T 50 1997-2018
IDEO 2T 50 1997-2019
ROC 2T 50 1997-2019
XOR 2T/COMPET/STROKE 50 1997-2018
EXPLORER SPIN GE 50 2006-2013
ONYX 50 2010-2014
SIRION 2T 50 2013
TOXIC 50 2012-2013
JUMP 2T 50 2007-2012
PANDORA 2T 50 2007-2012
QIANJIANG
B-05 2T 50 2007-2012
B-08 2T 50 2007-2012
KREIDLER
FLORETT AC 50 2005-2011
FLORY AC 50 2006-2011
GALACTICA 3.0 LC 50 2008-2012
MZ - MUZ
MOSKITO 50 1998-2003
MOTOMOJO
ROADSTER 2T 50 2007-2012
RIDE
VENDETTA 50 2007-2012
KTM
GO GO CRONO 50 1990-2016
ARK LC 50 1998-1999
CHRONO 50 1993-1999
ARK 2T AC 50 1995
QUADRA 2T AC 50 1993
TEMPO 2T AC 50 1992
ATU
EXPLORER RACE GT50 50 2008-2014
BENELLI
K2 50 1997-2016
NAKED 50 1995-2003
PEPE 50 1995-2002
491 RR 50 1995-2002
491 ST 50 1995-2002
K2 2T LC 50 1997-2001
BAOTIAN
BT49QT-18C1 REBEL 50 2009-2017
SACHS
BEE 4T 50 1997-2016
SPEEDJET 50 2007-2015
CPI
ARAGON GP/PADDOCK/CLUB 50 1997-2016
BINGO FL 50 1997-2002
FORMULA R AC 50 2007-2014
GTR 50 1995-2016
HUSSAR 50 1990-2016
OLIVER/CITY/SPORT 50 1995-2016
POPCORN 50 1990-2016
TENNESSE 50 1997-2002
MOTOWELL
CROGEN RS 2T LC 50 2008-2011
MAGNET RS 2T LC 50 2008-2010
APRILIA
SONIC 50 1995-2013
AMICO GL 50 1990-2016
AMICO LX 50 1990-2016
AMICO SPORT DT 50 1990-2016
SONIC GP LC 50 1995-2013
SR AIR 50 1990-1996
SR LC 50 1992-1996
SR NETSCAPER 50 1990-2015
SR STEALTH LC 50 1990-2015
SR WWW 50 1990-2016
AREA 51 50 1995-2016
VENTO
ZIP R3I 2 TEMPI (MOT. 1PE40QMB) 50 2014