Interne Rotorzündung mit STAGE6 R/T MK2 Reprogrammierungs-Kit von PVL für Minarelli
für YAMAHA, KTM, BENELLI, APRILIA, MBK, BETAMOTOR, ITALJET, KREIDLER, MALAGUTI, PGO, RIEJU BOOSTER SPIRIT
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Special Price 590,00 € Regular Price 624,00 €Interne Rotorzündung für Yamaha, Malaguti Scooter + CDI-Neuprogrammierungs-Kit
Die PVL interne Rotorzündung von Stage6 R/T wurde aktualisiert! Die neue MK 2 interne Rotorzündung von Stage6 R/T für 50cc Scooter mit Minarelli-Motor verfügt jetzt über eine frei programmierbare Steuereinheit, die es Ihnen ermöglicht, die Zündkurve an die Konfiguration und Vorlieben Ihres Motors anzupassen.
Optionale Mapping-Programmierung
Wenn Sie die Steuereinheit nicht programmieren möchten (oder können), kein Problem! Die enthaltene Steuereinheit ist bereits mit den neuesten MK2-Zündkurven geladen. Das bedeutet, dass die Zündung Plug & Play ist, ohne dass die Programmierfunktion verwendet werden muss, es sei denn, dies ist gewünscht.
- Option 1: Das grüne Kabel nicht mit Masse verbinden: Kurve mit weniger Vorzündung → Rennstreckenrennen
- Option 2: Das grüne Kabel mit Masse verbinden: Kurve mit mehr Vorzündung → Beschleunigungsrennen
- Option 3: Die Zündkurve selbst programmieren. Zur Programmierung der CDI sind spezielle Software und das Stage6 R/T-Interface mit dem Code S6-45ET017 erforderlich.
Wenn Sie ein höheres Potenzial für hohe Drehzahlen wünschen, können Sie eine Gewichtsscheibe auf dem Zündrotor installieren. Diese Modifikation erhöht die Trägheit bei hohen Geschwindigkeiten.
Stage6 - PVL PARTNERSCHAFT für maximale Leistung
Wie beim vorherigen Modell liefert PVL extrem getestete und zuverlässige Hardware, während Stage6 mit der Software beiträgt, nämlich den beiden Zündkurven, die auf der Erfahrung von Tausenden von Prüfstandtests und Jahren auf der Rennstrecke in den prestigeträchtigsten Wettbewerben basieren.
Ein Muss für Rennscooter und Tuning-Projekte, wenn es darum geht, die maximale Leistung aus Ihrem 50cc Scooter herauszuholen.
Technische Merkmale
- Digitale interne Rotorzündung
- Variable Vorzündung für optimierte Zündung bis zu 20.000 U/min
- Zwei Wettbewerbs-Mappings
Steuereinheit:
- Digitale Zündung, gesteuert von einem Controller
- Kleine und leichte Abmessungen, dank SMD-Technologie
- Frei programmierbar
Hochspannungsspule:
- Zündung startet bei weniger als 400 U/min
- Hocheffiziente kapazitive Entladung
- Konstante Entladespannung
Stator-Rotor-Einheit:
- Leichter interner Rotor
- Niedrige Rotationsinertie
- Generatorwicklung über den Stator übermolded
Hinweise und Empfehlungen zur Stage6 R/T Zündung:
- Die Stage6 R/T MK2 Zündung ist eine Rennzündung, daher bietet sie keine Leistung für Lichter/Wasserpumpe. Eine Batterie ist erforderlich, um das elektrische System zu betreiben.
- Kann nicht in Kombination mit Malossi MHR Team Kurbelwellen verwendet werden.
- Es wird empfohlen, eine Rennzündkerze und einen Abkill-Schalter zu verwenden.
- Stellen Sie sicher, dass ein Erdungskabel zwischen dem Motorblock und dem Rahmen vorhanden ist!
Inklusive Programmierungssoftware für Stage6 R/T Zündung
Programmierungssoftware und Hardware für die Stage6 R/T interne Rotorzündung.
Die Stage6 R/T Zündung wird mit einer CDI mit 2 vorprogrammierten Zündkurven geliefert. Wenn Sie einen Schritt weiter gehen möchten, können Sie die Mappings mit dieser Software an Ihre individuelle Konfiguration anpassen.
Interface und Kompatibilität
Die Lieferung umfasst das notwendige Hardware-Interface und Software in deutscher und englischer Version.
Die Software ist mit Windows 10 kompatibel, und detaillierte Anweisungen zur Installation und Anwendung sind auf dem USB-Stick enthalten.






