KURBELWELLE SIP 45001000

Rennwelle SIP für Vespa P80X /PX80 E/Lusso/PX100 E /PX80 E/Lusso/PX100 E Drehschieber, Hub: 48,0mm, KB Ø 15mm, Steuerzeit: 140°/3°nach OT, Note 1 - perfekte Reparatur und für getunte Motoren Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen! Seit Jahren gibt es keine PX80 Kurbelwellen mehr. Wir haben uns des Problems angenommen und zusammen mit MAZZUCCHELLI eine neue PX80 Kurbelwelle aufgelegt. Und da die PX80 eh nicht die Leistungsstärkste ist, haben wir sie gleich als Rennwelle ausgelegt. Das tut ihr gut ... ! Rennwellen sind ein einfacher und effektiver Tuningschritt für jeden Drehschiebermotor. Eine Rennwelle ermöglicht höhere Drehzahlen. Der Motor wird spritziger und agiler. Eine bessere Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit sind die Folge. Diese Rennwelle hat im Gegensatz zur originalen Kurbelwelle eine deutlich verlängerte Einlasszeit. Der Füllungsgrad wird damit erhöht. Die Kurbelwangen sind strömungsgünstig angepasst und poliert. Verwirbelungen und Strömungsabrisse werden reduziert. Das untere Pleuellager ist ein Silberlager. Fazit: Die beste Tune up Basis für eine Vespa PX 80 mit Originalhub. MAZZUCCHELLI steht für lange Lebensdauer und Haltbarkeit. Rennwelle / 48mm Hub / 24/25mm / M12 Rennwelle mit Ø 95mm Limawange, Ø 97,9mm Drehschieberwange, Wellendichtringsitz 24mm, Lagersitz 25mm, stumpfer/ dicker Konus mit M12 Gewinde, inklusive Pleuellager SIP-TIPP: Nicht nur Originalzylinder, sondern auch MALOSSI 139 oder DR 135 Zylinder sollten mit der Kurbelwelle bedient werden. Sportauspuff und 24mm SI Vergaser sind auch zu empfehlen. Die oben genannten Steuerzeiten sind mit Blickrichtung auf die Kupplungsseite ermittelt worden. Z.B. '138°/6° nach OT' bedeutet, die Einlassöffnung beginnt 6° nach OT und ist dann für 138° geöffnet. Bitte beachten, Winkelgradangaben sind immer ca. Werte, da die Kurbelwellen per Hand nachgearbeitet werden.###220274 original Welle (PIAGGIO)