SCHUBERTH C5 Zenith Modularer Helm rot weiß

Der modulare Helm SCHUBERTH C5 stellt das neue Spitzenmodell der Reihe dar, der erste der Serie mit doppelter Homologation P/J und konform mit dem neuesten Standard ECE-R 22.06, der maximale Sicherheit und fortschrittliche aerodynamische Leistungen in einem kompakten und leichten Design kombiniert, das die Evolution der ikonischen 'C'-Philosophie fortsetzt. Das Ergebnis eines äußerst rigorosen Entwicklungsprozesses umfasst 20.000 Stunden Entwicklung, über 2.000 Helme, die in der Klimakammer und im Windkanal von SCHUBERTH getestet wurden, und mehr als 400 Stunden Straßenversuche in Deutschland. Mit über zwanzig Jahren Erfahrung im Segment, das mit dem ersten Konzept begann, hat SCHUBERTH die Standards für modulare Helme ständig erhöht, und der C5 ist der aktuellste Ausdruck davon: leicht und sicher, modern und aggressiv, aber auch elegant und leise.

HERVORRAGENDE AERODYNAMISCHE LEISTUNGEN

Seit den Anfängen der Geschichte des modularen Helms, geprägt durch das Konzept, sind die hervorragenden aerodynamischen Leistungen stets ein Markenzeichen der modularen Helme von SCHUBERTH gewesen. Während der Entwicklung des C5 haben die Ingenieure von SCHUBERTH über 200 Stunden im hauseigenen Windkanal aufgewendet, um die Linien und Formen der Schale zu definieren.

Diese Studien, zusammen mit einem neuen Design des Kragens, das eine perfekte Anpassung an die Schale gewährleistet, haben es dem C5 ermöglicht, das bemerkenswerte Ergebnis von 85 dB(a) bei 100 km/h auf einem nackten Motorrad zu erreichen.

NEUER FRONTLUFTANSCHLUSS

SCHUBERTH C5 führt ein innovatives Belüftungskonzept durch einen doppelten Luftansaug auf der Kinnpartie ein, veredelt mit einem herausnehmbaren und waschbaren Filter, der eine optimale Atmung auch unter extremen Bedingungen gewährleistet.

INNOVATIVES BELÜFTUNGSSYSTEM

Das innovative interne Belüftungssystem, das mit dem C5 eingeführt wurde, setzt einen neuen Maßstab in der Branche. Die Temperaturregulierung des Kopfes des Fahrers erreicht nun unerreichte Niveaus dank der kombinierten Wirkung eines Systems von freien Kanälen, die auf der inneren Oberfläche des EPS ausgefräst sind und nicht von der Polsterung verdeckt werden, sowie des innovativen hinteren Spoilers, der als Abluftventilator für die warme Luft fungiert.

SCHUBERTH INDIVIDUAL PROGRAMM

SCHUBERTH C5 setzt einen neuen Standard in Bezug auf Komfort. Die serienmäßig angebotene Polsterung wurde entwickelt, um kompromisslosen Komfort für alle SCHUBERTH-Kunden zu bieten, aber für all diejenigen mit Kopfformen außerhalb der Standards, die bisher Kompromisse zwischen Größen und Komfort eingehen mussten, führt der C5 das SCHUBERTH INDIVIDUAL PROGRAMM ein.

Ein innovatives Programm, das das Konzept des Komforts auf neue Standards hebt und einen perfekten Sitz für alle Motorradfahrer gewährleistet, dank der Möglichkeit, die seitlichen und hinteren Polster (in den Größen M/L/XL) und die Wangenpolster (für alle Größen) anzupassen.

SICHERHEIT ZUERST

Bei SCHUBERTH hat Sicherheit oberste Priorität. Mit dem C5 bringt SCHUBERTH seinen ersten Helm mit der Homologation P/J und gemäß den neuen ECE-R 22.06-Normen auf den Markt. Dieser neue Schritt nach vorne sieht die Einführung einer Verstärkung aus Kohlefaser in der Schale vor, die mit der Direct Fiber Processing-Technologie hergestellt wird, um sie stoßfester zu machen, ohne sie zu beschweren.

Darüber hinaus ist auch der C5, wie alle SCHUBERTH-Modelle, mit dem Anti-Roll-Off-System ausgestattet, dessen Riemen jetzt weiter vorne im Vergleich zur traditionellen Halterung positioniert sind, um einen höheren Komfort im Halsbereich zu gewährleisten.

KOMMUNIKATIONSSYSTEM

Die fortschrittlichste Technologie für Ihren SCHUBERTH C5. Extrem einfach zu installieren, zu konfigurieren und zu verwenden, setzt SC2 einen neuen Standard für die Kommunikation auf dem Motorrad. Hochauflösende Lautsprecher und drei Antennen, eine FM-, eine Bluetooth- und eine Mesh-Kommunikationsantenne, sind bereits im Helm installiert.

SC2 benötigt nur wenige Sekunden für die Installation, nämlich die Zeit, die benötigt wird, um das hochauflösende Mikrofon über einen einfachen Stecker anzuschließen, die Abdeckungen der Halterungen der Haupteinheit und der drahtlosen Fernbedienung zu entfernen, sie zu verbinden, und das System ist verbunden!

MESH 2.0

Dank der innovativen Mesh 2.0-Technologie bietet das Kommunikationssystem SCHUBERTH SC2 ein unvergleichliches Verbindungsniveau und definiert das Konzept des 'Kommunikationsnetzwerks' neu. Mit der Mesh 2.0-Technologie ist es nun möglich, sich mit einer praktisch unbegrenzten Anzahl von Teilnehmern zu verbinden.

Darüber hinaus umfasst das SCHUBERTH SC2-System hochauflösende Lautsprecher und Mikrofone der neuesten Generation, die von Sena entwickelt wurden, ein fortschrittliches Geräuschreduktionssystem, einen Sprachassistenten und einen Kommunikationsbereich, der mit den leistungsstärksten Produkten auf dem Markt vergleichbar ist.

DER KLANG DER STILLE

SCHUBERTH C5 bestätigt seine Führungsposition in Bezug auf den aeroakustischen Komfort mit nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike. Dank des firmeneigenen Windkanals hat SCHUBERTH jede einzelne Komponente, sowohl intern als auch extern am Helm, optimiert. Das Ergebnis ist ein unerreichtes Geräuschisolationsniveau, bereichert durch den brandneuen Kragen.

VISIERA MIT POSITIONSSPEICHER

Es sind immer die kleinen Details, die den Unterschied zwischen einem gewöhnlichen Helm und einem SCHUBERTH ausmachen. Zum ersten Mal auf dem Sonnenvisier des E1 eingeführt, ist die Positionsspeicherfunktion jetzt auch auf dem Visier des C5 enthalten. Mit dieser Funktion bleibt die Position des Visiers, egal ob die Kinnpartie geschlossen ist, nach dem Öffnen und Schließen der Kinnpartie erhalten.

GEWICHT

• Größe 59: 1660g +/- 50g
• Größe 61: 1810g +/- 50g

MERKMALE

• ECE 22.06 homologiert, mit doppelter Homologation P/J
• Schale aus glasfaserverstärktem Material mit einer Schicht aus Kohlefaser für eine bessere Stoßabsorption und ein geringeres Gewicht
• Innenschale aus EPS für eine bessere Stoßabsorption und eine verbesserte Form der Schale, zwei unterschiedliche Dichten für den zentralen Bereich und die Seiten
• Neue Positionierung des Kinnriemens zur Verbesserung des Komforts im Halsbereich und Anti Roll Off-System (A.R.O.S)
• Doppelte Luftansaugöffnung am Kinn zur Verbesserung der Belüftung, mit austauschbarem Filter im Kinnbereich
• Neuer hinterer Spoiler mit neuem Luftauslass
• Neuer patentierter Mechanismus für das Visier mit Memory-Funktion
• Verbessertes Sichtfeld dank des neuen City Position-Mechanismus und des neuen Verriegelungssystems für das Sonnenvisier
• Plug-and-Play-Kommunikationssystem basierend auf dem Sena 50S-System mit Lautsprechern, Mesh-Antenne, FM-Radioantenne und Bluetooth-Antenne, die bereits in der Helmschale installiert sind
• Neues Neckroll-Konzept für eine einfachere Wartung, verbesserte aerodynamische Leistungen und die Möglichkeit, die Passform dank des SCHUBERTH Individual-Konzepts anzupassen
• Neuer Kinnverschlussmechanismus aus glasfaserverstärktem Kunststoff zur Gewichtsreduzierung und Verbesserung der Handhabung
• Reflektierendes Material am Windabweiser, am Nackenpolster, an der Visierdichtung und an den Helmklebern für bessere Sichtbarkeit beim Fahren mit offener und geschlossener Kinnpartie

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