Vollvisierhelm SCHUBERTH S3 Daytona Schwarz Grau Gelb

SCHUBERTH S3 markiert die neue Richtung der Sport-Touring-Helmkollektion von SCHUBERTH und ist der erste SCHUBERTH Integralhelm, der der neuen ECE 22.06-Zertifizierung entspricht. SCHUBERTH S3 ist die perfekte Kombination aus Leistung und Sicherheit von Sport-Helmen und dem Komfort von Touren-Helmen. Der neue SCHUBERTH S3 vereint alle neuesten SCHUBERTH-Standards in Bezug auf Sicherheit, Aerodynamik und aeroakustische Leistung.

AUSGEZEICHNETE AEROAKUSTISCHE LEISTUNG

Seit dem ersten SCHUBERTH "Integral" Helm zeichnet sich eine ausgezeichnete aeroakustische Leistung durch alle SCHUBERTH Integralhelme aus. Bei der Entwicklung des S3 haben unsere Techniker und Tester viele Stunden im SCHUBERTH-Windkanal und auf deutschen Straßen verbracht, um das Schalendesign zu optimieren und das beste Gleichgewicht zwischen Aerodynamik und akustischem Komfort zu erreichen.

SCHUBERTH INDIVIDUAL

Die Polsterung des SCHUBERTH S3 setzt einen neuen Maßstab in Bezug auf Komfort. Die Standardpolsterung wurde entwickelt, um allen unseren Kunden kompromisslosen Komfort zu bieten, aber Personen mit "extremen Kopfformen" sind normalerweise gezwungen, bei Passform und Größe Kompromisse einzugehen. Für SCHUBERTH ist Kompromiss keine Option, daher profitiert auch der S3 vom "SCHUBERTH Individual" Programm. Ein spezielles Programm, das darauf abzielt, maximalen Komfort für den Motorradfahrer zu gewährleisten und die Möglichkeit bietet, die interne Polsterung mit mehreren Optionen für die Seiten-, Rücken- (in den Größen M/L/XL) und Wangendicken (für alle Größen) anzupassen.

SICHERHEIT GEHT VOR

Für SCHUBERTH hat Sicherheit oberste Priorität. Mit dem S3-Modell präsentiert SCHUBERTH seinen ersten Integralhelm mit ECE-R 22.06-Zertifizierung. Dies umfasst eine neue Schale, hergestellt mit der Direct Fiber Processing-Technologie, verstärkt mit Kohlefaser für eine bessere Aufprallabsorption bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung. Wie die gesamte SCHUBERTH-Kollektion profitiert auch der S3 vom Anti-Roll-Off-System, das mit dem Kinnriemen verbunden ist und weiter vorne positioniert ist, um den Komfort im Kehlbereich zu verbessern.

SCHUBERTH RESCUE SYSTEM

Mit dem S3 führt SCHUBERTH das S.R.S (SCHUBERTH RESCUE SYSTEM) ein. Dank dieses Systems können Rettungsdienste die Wangenpolster einfach durch Ziehen der 2 Laschen entfernen. Diese Manöver reduzieren die auf den Nacken des Motorradfahrers ausgeübten Kräfte und erleichtern das Entfernen des Helms.

NEUE KINNLÜFTUNG

Der SCHUBERTH S3 ist mit einer doppelten Kinnlüftung ausgestattet, die einen waschbaren und austauschbaren Filter für eine ordnungsgemäße Atmung während der Fahrt integriert. Die ergonomischen Tasten ermöglichen eine einfache Einstellung der beiden vorderen Lüftungsschlitze.

KOMMUNIKATIONSSYSTEM

Die fortschrittlichste Technologie für Ihren SCHUBERTH S3. Extrem einfach zu installieren, einzurichten und zu verwenden, setzt das SC2 einen neuen Standard für die Motorradkommunikation. Das Mikrofon, die HD-Lautsprecher und drei Antennen für FM-Radio, Bluetooth-Intercom und Mesh-Intercom sind bereits im SCHUBERTH S3 vorinstalliert. Das SC2 ist äußerst einfach zu installieren: Entfernen Sie die Abdeckungen auf der Rückseite des Helms, lösen Sie das Fernbedienungsgehäuse an der Seite, verbinden Sie sie beide, schalten Sie sie ein und Sie sind bereit zu kommunizieren!

MESH 2.0

Dank der neuen Mesh 2.0-Technologie bietet das SCHUBERTH SC2 ein beispielloses Maß an Intercom-Verbindung und definiert den Begriff "Kommunikationsnetzwerk" neu. Mit der Mesh 2.0-Technologie ist es nun möglich, mit nahezu unbegrenzten Teilnehmern zu verbinden. Darüber hinaus bietet unser neues System die neuesten HD-Lautsprecher und das Mikrofon von Sena, fortschrittliche Geräuschunterdrückung, digitalen Assistenten und eine Kommunikationsreichweite, die mit den leistungsstärksten Produkten auf dem Markt vergleichbar ist.

INTEGRIERTES SONNENVISIER

Der SCHUBERTH S3 bietet ein integriertes Sonnenvisier in der Schale. Eine verbesserte Sichtbarkeit wird auch durch den patentierten V-Lock-Mechanismus gewährleistet, der eine Anpassung des Sonnenvisiers auf zwei verschiedene Höhen ermöglicht.

FARBEN UND GRAFIKEN

• 6 einfarbige Varianten
• 2 Grafiken in 6 Farbkombinationen

HELMGRÖßEN

• Schale 1 XS (53) - S (55) - M (57) - L (59)
• Schale 2 XL (61) - XXL (63) - XXXL (65)

GEWICHT

• Größen 53/55: 1590g (1620g mit Zubehör)
• Größen 57/59: 1610g (1640g mit Zubehör)
• Größen 61/63/65: 1790g (1820g mit Zubehör)

HELM-SCHALE

• DFP (SCHUBERTH Direct Fiber Processing) Fiberglas-Schale, verstärkt mit Kohlefaser für eine verbesserte Aufprallabsorption und reduziertes Gewicht.

INNENSCHALE

• Neues EPS-Material für verbesserte Aufprallabsorption und größeren Kopfkomfort, mit zwei Dichten für den Hauptteil und die Seiten
• Neues SCHUBERTH INDIVIDUAL nahtloses Innenprogramm für eine individuelle Passform

FUNKTIONEN

• ECE-R 22.06-Zertifizierung.
• DFP (SCHUBERTH Direct Fiber Processing) Fiberglas-Schale, verstärkt mit Kohlefaser für eine verbesserte Aufprallabsorption und reduziertes Gewicht.
• S.R.S (SCHUBERTH RESCUE SYSTEM): Im Falle eines Unfalls können die Wangenpolster von Rettungskräften abgenommen werden, um die Kräfte auf den Nacken des Motorradfahrers zu reduzieren und das Entfernen des Helms zu erleichtern.
• Neue Positionierung des Kinnriemens, um den Komfort im Kehlbereich zu verbessern, mit Anti-Roll-Off-System (A.R.O.S).
• Doppelte Kinnlüftung für verbesserte Belüftung, mit austauschbarem Filter.
• Neues Neckroll-Konzept zur Verbesserung der aeroakustischen Leistung. Nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike.
• Verbessertes Sichtfeld dank des neuen City Position-Systems und des neuen V-Lock-Sonnenvisiermechanismus.
• Plug-and-Play-Kommunikationssystem auf Basis des Sena 50S-Systems mit vorinstallierten Lautsprechern, Mesh-Antenne, FM-Radio-Antenne und Bluetooth-Antenne.
• Neues SCHUBERTH INDIVIDUAL-Programm für unvergleichlichen Komfort.
• Vorinstalliertes Pinlock 120.
• Integriertes Sonnenvisier.

GRÖßENTABELLE