RK Transmission Kit Kette XRE Rot 114 Glieder 520 Schwarzes Ritzel 48Z Rennritzel 13Z

Bringen Sie Ihr Motorrad mit unserem Getriebe-Kit auf ein neues Leistungsniveau, das für wahre Zweirad-Enthusiasten entwickelt wurde. Dieses Kit enthält eine RK-Kette, ein JT-Zahnrad und ein ESJOT-Ritzel, die alle perfekt aufeinander abgestimmt sind, um einen reibungslosen und reaktionsschnellen Betrieb zu gewährleisten.

Die RK-Kette mit einer Teilung von 520 und einer Länge von 114 Gliedern verfügt über ein innovatives XW-Ring O-Ring-System, das eine Zugfestigkeit von 3650 kg bietet. Ihr auffälliges Design mit rotem Äußeren und grauem Inneren verbessert nicht nur die Ästhetik Ihres Motorrads, sondern sorgt auch für außergewöhnliche Langlebigkeit im Laufe der Zeit. Der Nietverschluss garantiert unvergleichliche Stabilität während der Fahrt.

Das JT-Zahnrad mit einem Innendurchmesser von 136 mm und einem PCD von 156 mm besteht aus robustem Stahl und verfügt über 48 Zähne für eine optimale Leistungsübertragung. Die sechs versenkten Schrauben sorgen für eine sichere und zuverlässige Befestigung, sodass Sie selbst die herausforderndsten Bedingungen meistern können.

Abgerundet wird das Kit durch das ESJOT-Ritzel, das für den Rennsport konzipiert ist und eine kleine Eingreifhöhe hat, die perfekt zu Ihrem Motorrad passt. Mit 20 Zähnen und einer Breite von 11 mm ist dieses Ritzel darauf ausgelegt, die Beschleunigung und Motoransprache zu maximieren und Ihr Fahrerlebnis auf die nächste Stufe zu heben.

Wählen Sie unser Getriebe-Kit für eine einfache Installation und eine Leistung, die nie enttäuscht. Machen Sie sich bereit, die Straße mit Kraft und Stil zu dominieren!

• RK-Kette: Teilung 520, Länge 114 Glieder, XW-Ring O-Ring-System
• Zugfestigkeit der Kette: 3650 kg
• Design der Kette: rotes Äußeres, graues Inneres
• Verschluss der Kette: Niet
• JT-Zahnrad: Innendurchmesser 136 mm, PCD 156 mm, 48 Zähne
• Material des Zahnrads: robuster Stahl
• Anzahl der versenkten Schrauben für das Zahnrad: 6
• ESJOT-Ritzel: 20 Zähne, Breite 11 mm
• Design des Ritzels: für den Rennsport, kleine Eingreifhöhe