RK Chain MXU Transmission Kit Gold 112 Glieder 520 Kettenrad 49z Renn-Kettenrad 13 Zähne

Das Motorrad-Getriebe-Kit ist die ideale Lösung für diejenigen, die hohe Leistung und Zuverlässigkeit auf der Straße und der Rennstrecke suchen. Dieses Kit umfasst eine RK-Kette, ein JT-Zahnrad und ein JT-Hinterradzahnrad, die entwickelt wurden, um perfekte Synergie und eine reibungslose Kraftübertragung zu gewährleisten.

Die RK-Kette mit einer Teilung von 520 und einer Länge von 112 Gliedern verfügt über einen innovativen UW-Ring O-Ring, der eine Zugfestigkeit von 3400 kg gewährleistet. Ihr offenes Design und die goldene Farbe, sowohl innen als auch außen, sorgen nicht nur für ein attraktives Aussehen, sondern garantieren auch eine langanhaltende Haltbarkeit. Mit einem konstanten Teilungsindex von 600 und einem Clip-Verschlusssystem ist diese Kette bereit, den anspruchsvollsten Anforderungen standzuhalten.

Das JT-Hinterradzahnrad mit einem Innendurchmesser von 130 mm und einem PCD von 150 mm besteht aus robustem Stahl und verfügt über 49 Zähne für eine schnelle und präzise Reaktion. Die sechs versenkten Montageschrauben sorgen für optimale Stabilität, während der Schraubenlochdurchmesser von 8,5 mm die Installation erleichtert.

Das JT-Zahnrad, das für eine kleine Eingriffsverzahnung konzipiert ist, hat 20 Zähne und eine Breite von 5,7 mm. Dank seiner Rennkonfiguration bietet es eine reaktionsschnelle Beschleunigung und hervorragendes Leistungsmanagement, was es perfekt für die anspruchsvollsten Fahrer macht.

• RK-Kette mit einer Teilung von 520 und einer Länge von 112 Gliedern
• Innovativer UW-Ring O-Ring mit einer Zugfestigkeit von 3400 kg
• Offenes Design und goldene Farbe (sowohl innen als auch außen)
• Konstanter Teilungsindex von 600
• Clip-Verschlusssystem
• JT-Hinterradzahnrad mit einem Innendurchmesser von 130 mm
• PCD von 150 mm
• Aus robustem Stahl mit 49 Zähnen
• Sechs versenkte Montageschrauben für optimale Stabilität
• Schraubenlochdurchmesser von 8,5 mm
• JT-Zahnrad mit kleiner Eingriffsverzahnung
• 20 Zähne und eine Breite von 5,7 mm
• Rennkonfiguration für reaktionsschnelle Beschleunigung