RK Getriebe-Kit kette XRE blau/grau 110 Glieder 520 schwarze Ritzel 47z 15z Zahnrad

Das Motorrad-Übertragungskit ist die ideale Lösung für alle, die die Leistung ihres Fahrzeugs maximieren möchten. Es besteht aus einer RK-Kette, einem JT-Zahnrad und einem JT-Hinterradzahnrad und wurde entwickelt, um einen reibungslosen und langlebigen Betrieb zu gewährleisten.

Die RK-Kette mit einer Teilung von 520 und einer Länge von 110 Gliedern verfügt über ein innovatives XW-krouzek O-Ring-System, das eine Zugfestigkeit von 3650 kg bietet. Ihr attraktives Design mit blauer Außenseite und grauer Innenseite sticht nicht nur ästhetisch hervor, sondern trägt auch zu einer höheren Langlebigkeit im Laufe der Zeit bei. Der Nietverschluss sorgt für eine sichere und zuverlässige Verbindung.

Das JT-Hinterradzahnrad mit einem Innendurchmesser von 126 mm und einem PCD von 146 mm besteht aus strapazierfähigem Stahl und verfügt über 47 Zähne für eine optimale Kraftübertragung. Die senkrecht montierten Schrauben sorgen für eine perfekte Integration in das Übertragungssystem des Motorrads, während der Schraubenlochdurchmesser von 8,5 mm universelle Kompatibilität gewährleistet.

Das JT-Zahnrad mit einer kleinen Eingangsverzahnung und einer Zähnezahl von 13 ist so konzipiert, dass es eine schnelle und präzise Reaktion bietet. Die Breite von 10,2 mm und der variable Innendurchmesser (zwischen 19,5 mm und 22,5 mm) machen es vielseitig und leicht an verschiedene Konfigurationen anpassbar.

• RK-Kette
• Teilung: 520
• Anzahl der Glieder: 110
• O-Ring-System: XW-krouzek
• Zugfestigkeit: 3650 kg
• Design: blaue Außenseite und graue Innenseite
• Verschluss: Niet
• JT-Hinterradzahnrad
• Innendurchmesser: 126 mm
• PCD: 146 mm
• Material: strapazierfähiger Stahl
• Anzahl der Zähne: 47
• Montageschrauben: versenkt
• Durchmesser der Schraubenlöcher: 8,5 mm
• JT-Zahnrad
• Eingangsverzahnung: kleine Eingangsverzahnung
• Anzahl der Zähne: 13
• Breite: 10,2 mm
• Variabler Innendurchmesser: zwischen 19,5 mm und 22,5 mm