POLINI Primärgetriebe Vespa 50/125 ET3
für PIAGGIO APE, APE FL, APE FL2, APE FL3 CROSS, APE FL3 EUROPA, APE FL3 NU, APE MIX, APE P, APE TMP, APE TMP ELESTART, VESPA 125, VESPA ET3 VMB, VESPA PK ETS VMS1, VESPA PK S AUTOMATICA VA ...
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Special Price 138,60 € Regular Price 173,23 €Das POLINI Primärgetriebe ist ein essentielles Bauteil für diejenigen, die die Leistung ihres Motorrads optimieren möchten. Es wurde entwickelt, um die Kupplungshülse 0,5 mm weiter nach außen im Vergleich zur originalen Welle zu positionieren. Dieses Getriebe ermöglicht die Verwendung von Wettbewerbs-Kupplungen mit mehr Scheiben, wodurch die Motoransprache und Leistung verbessert wird.
Um eine präzise Montage sicherzustellen und das axiale Spiel der Welle zu reduzieren, wird empfohlen, den Abstandshalter Ø10xØ16x0.5 zu verwenden, der besonders nützlich in Standardmotoren ist, wo das Spiel oft hoch ist. Obwohl die Installation des Primärgetriebes empfohlen wird, ist sie nicht zwingend erforderlich; es ist jedoch wichtig, die Ausrichtung des Kupplungsbetätigungszylinders zu überprüfen. Falls nötig, ist es möglich, den Zylinder um einen Wert zwischen 0,5 und 1 mm abzusenken.
Für eine optimale Installation wird empfohlen, nur das Getriebe (ohne Kurbelwelle) zu montieren und die Montageabstände zwischen der Primärwelle und dem Kupplungsbetätiger sorgfältig zu überprüfen. Dieses Getriebe stellt eine strategische Wahl für diejenigen dar, die die Leistung und Reaktionsfähigkeit ihres Motorrads auf ein höheres Niveau heben möchten.
- Positionierung der Kupplungshülse 0,5 mm weiter außen
- Ermöglicht die Verwendung von Wettbewerbs-Kupplungen mit mehr Scheiben
- Verbessert die Motoransprache und Leistung
- Empfohlener Abstandshalter Ø10xØ16x0.5 zur Reduzierung des axialen Spiels
- Geeignet für Standardmotoren mit hohem axialen Spiel
- Installation des Primärgetriebes empfohlen, aber nicht zwingend erforderlich
- Überprüfung der Ausrichtung des Kupplungsbetätigungszylinders notwendig
- Möglichkeit, den Zylinder zwischen 0,5 und 1 mm abzusenken
- Optimale Installation nur mit Getriebe (ohne Kurbelwelle) empfohlen
- Überprüfung der Montageabstände zwischen Primärwelle und Kupplungsbetätiger
| Made in | Italy |
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