Vollständige POLINI Motorabdeckung mit Peugeot Spx Motorträger

Das komplette POLINI-Motorgehäuse mit Motorträger ist so konzipiert, dass es hohe Leistung und Vielseitigkeit gewährleistet. Es ist kompatibel mit sowohl originalen als auch übergroßen Zylindern und ist ein wesentliches Bauteil für diejenigen, die ihren Motor optimieren möchten.

Für die Installation ist es notwendig, den Motorblock vom Rahmen zu entfernen und den Motor vollständig zu zerlegen, wobei darauf zu achten ist, dass alle wiederverwendbaren Teile gründlich gereinigt werden. Es wird empfohlen, das Gehäuse auf etwa 250 Grad zu erhitzen, um das Öffnen zu erleichtern. Während der Montage ist es entscheidend, die Kurbelwelle und das Nadellager zu überprüfen und sie im Falle von übermäßigem Verschleiß zu ersetzen.

Der Montageprozess umfasst die Installation der Hauptlager, Filz und Dichtungen sowie die korrekte Positionierung der Zentraldichtung und der Kurbelwelle. Es ist wichtig, jeden Schritt sorgfältig zu befolgen, um einen gleichmäßigen Abschluss des Gehäuses zu gewährleisten.

Um eine überlegene Leistung zu erzielen, wird empfohlen, ein Polini-Motor-Kit zu installieren, das in verschiedenen Versionen und Hubräumen erhältlich ist, zusammen mit speziellen Auspuffanlagen. Die Verwendung von originalen Polini-Motor-Komponenten und die Einhaltung der Montageanleitungen sind entscheidend für eine langlebige Haltbarkeit und hervorragende Motorleistung.

Für weitere Details und technische Spezifikationen konsultieren Sie bitte die offiziellen Kataloge oder die Polini-Website.

• Kompatibilität mit originalen und übergroßen Zylindern
• Integrierter Motorträger
• Entwickelt für hohe Leistung
• Einfache Installation durch Erhitzen auf 250 Grad
• Überprüfung und Austausch der Kurbelwelle und des Nadellagers
• Montage mit Hauptlagern, Filz und Dichtungen
• Korrekte Positionierung der Zentraldichtung
• Kompatibel mit Polini-Motor-Kits und speziellen Auspuffanlagen
• Verwendung von originalen Komponenten für lange Haltbarkeit